1停车顺序是什么?手动驻车时,先将档位换至空挡,然后拉紧手刹。自动挡汽车停车时,先挂P档,然后拉紧手刹。用自动挡停车时,可以先拉手刹或者挂P挡。手动驻车时,也可以先踩离合踏板,然后拉紧手刹,再挂空挡。...
1停车顺序是什么?手动驻车时,先将档位换至空挡,然后拉紧手刹。自动挡汽车停车时,先挂P档,然后拉紧手刹。用自动挡停车时,可以先拉手刹或者挂P挡。手动驻车时,也可以先踩离合踏板,然后拉紧手刹,再挂空挡。很多车友在自动挡车型停车时纠结是先挂P挡还是先拉手刹。这个问题没什么好担心的。先挂P档,先拉手刹就行了。自动挡车型有P档,也就是驻车档,自动挡车型有N档,也就是空挡。停车的时候,N挡和P挡都可以用,但是两个挡有一个区别,就是P挡有锁止机构,而N挡没有。换入P挡后,锁止机构可以将挡位锁止在变速箱内,相当于间接锁止了车轮。这时候车辆没有手刹是不能动的。换入N档后,车辆仍然可以在不拉手刹的情况下行走。平时红灯或短时停车不熄火时,可以挂n档拉紧手刹。如果停车关闭,必须挂入P档。绝大多数车熄火的时候没有P键是拉不出来的。一定要把车停好再挂P档,否则会损坏变速箱。在挂倒档之前,确保汽车完全停下来,否则会损坏变速箱。2停的时候发现底盘滴水。如果刚经过有水的路面,底盘滴水是正常的。行驶中如果打开空开开关,停车后底盘滴水是正常的。如果不在有水的路上开车,开空调底盘漏水,那就是不正常。这时候建议车友们去看看。底盘上的泄漏可能是冷却液或机油。大多数汽车的发动机都是水冷的,水冷发动机依靠冷却液在发动机内循环散热。发动机中的冷却液有两个循环路径,一个是大循环,另一个是小循环。当发动机启动时,冷却液的循环量非常少。此时冷却液不通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后,冷却液大循环。此时,发动机可以保持在正常的温度范围内。冷却液在循环过程中需要经过散热器水箱。机舱里有一些水管。如果这些水管在某个地方损坏了,就会导致漏水,所以你可以看到底盘漏水了。如果有漏油,可能是从油底壳的连接处或油底壳的放油螺丝处。这种情况下,车友最好去4s店检查一下漏水的零件。
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