首页 汽车大师手机版 联系我们

后悬架是两连杆好还是五连杆好?还是独立悬架好?求解???后悬架是两连杆好还是五连杆好?还是独立悬架好?求解???
展开

周仁礼
5.0
/
已服务车主
15616
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,独立悬挂呢,
相似问题
相关推荐
多连杆独立悬架好还是四连杆独立悬架好
杜云平
5.0
/
已服务车主
22483
擅长:
点击咨询他
五连杆后悬架 五连杆非独立悬架哪个好
徐海鹏
5.0
/
已服务车主
2215
擅长:
点击咨询他
五连杆独立悬架和双连杆独立悬架哪个好
侯艳飞
5.0
/
已服务车主
10440
擅长:
点击咨询他
双横独立悬架好还是多连杆独立悬架好
卢二辉
4.9
/
已服务车主
38875
擅长:
点击咨询他
五连杆式独立悬架与多连杆独立悬架哪个好
余东森
5.0
/
已服务车主
2734
擅长:
点击咨询他
多连杆独立悬架好还是 双簧式独立悬架好?
刘园园
5.0
/
已服务车主
17032
擅长:
点击咨询他
查看更多
多连杆式独立悬架好还是扭力梁好
多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。它比普通悬架有更多的连杆。传统上,具有四个或更多连杆的悬架称为多连杆悬架。扭转式非独立悬架是通过一个扭转梁来平衡左右车轮的上下跳动,从而减少车辆的晃动,保持车辆的稳定。非独立悬架车轮安装在扭力梁
2022-05-11
扭力梁后悬架和多连杆独立悬架哪个好
1扭力梁后悬架和多连杆式独立悬架哪个好?扭力梁悬架是一种中间连接的非独立悬架。使用非独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间还有连接,这样汽车的车轮会有运动干涉的现象,所以非独立悬架的舒适性不如独立悬架。独立悬架中间没有连接,使用独立悬架的汽车两个
2020-01-06
后悬挂多连杆好还是扭矩梁的好
多连杆式悬架的优势大于扭力梁。虽然扭力梁的保养成本低,但我认为为了保养成本而放弃舒适性并不是明智的选择。当然扭力梁整体价格确实便宜,但是如果价格一样,我肯定会选择多联。扭力梁和多连杆式是两种不同的悬架系统,多连杆式是独立悬架系统,而扭力梁是
2022-05-11
汽车后悬架独立好还是非独立好
1汽车后悬架独立与否?汽车悬架作为连接车轮和车身的机构,对车身起到支撑和减震的作用,缓冲各种不平路面对车架或车身的冲击,使驾乘者有更好的乘坐体验。但是现在汽车悬架那么多,你能说清几个?根据广义分类,汽车悬架系统可分为独立悬架和非独立悬架。在
2019-07-17
suv独立悬架好还是非独立悬架好
1suv独立悬架或非独立悬架非独立悬架的应用可以扩大后备箱的空余空间,降低厂家的制造成本。非独立悬架也叫“硬轴”。左右轮不能独立减震,会影响汽车的乘坐舒适性。所以,依赖型悬挂到底好不好,我们来看看。非独立悬挂的优点:结构简单,占用空间小,制
2020-01-22
后悬挂是扭力梁的好还是多连杆的好
扭力梁和多连杆式的很大区别是,多连杆式后悬架基本上是独立悬架,也就是两个后轮互不影响。顾名思义,扭力梁用一根横梁连接两个后轮,所以也是非独立悬架。在我看来,多联更好。家用和快速跑都适合,尤其是山路。机械结构方面,扭力梁理论上基本比多连杆节省
2022-05-11
多连杆独立悬架,多连杆独立悬架优缺点
多连杆独立悬架,多连杆独立悬架优缺点多连杆独立悬架(Multi-link independent suspension)是一种被广泛应用于汽车领域的悬架系统。它由多个连杆组成,通过连接点连接车身和车轮,以实现更好的悬挂控制和驾驶体验。多连杆
2023-08-31
比亚迪多连杆后悬挂
比亚迪多连杆后悬挂什么是多连杆后悬挂多连杆后悬挂是一种汽车后悬挂系统,它采用多个连杆连接车身和悬挂系统,用于支撑和控制车辆在行驶过程中的悬挂运动。与传统的独立悬挂系统相比,多连杆后悬挂具有更高的稳定性和操控性能。多连杆后悬挂的优势提升悬挂稳
2024-02-20
双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和多连杆哪个成本高
在汽车领域,车辆悬架结构对于车辆性能以及驾驶体验有着至关重要的作用。常见的车辆悬架结构有双叉臂式独立悬架和多连杆式悬架,两者在成本上有着显著的差异。首先来看双叉臂式独立悬架,该结构在车辆悬架领域被广泛应用。其结构相对简单,由两个上下“叉”形
2023-05-17
双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架
双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架,是现代汽车普遍采用的悬挂系统。这两种悬架系统具有优异的性能表现,能够提高汽车的操纵稳定性、行驶舒适性和安全性。1. 双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架是一种常见的悬架系统,通常被安装在高档轿车或跑车上。该系统
2023-04-12
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳