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夏天气温高时,发动机经常息熄火。
夏天气温高时,发动机经常息熄火。
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李磊磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-29 20:12:50
清洗节气门
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465发动机,高温过一次,然后就跑过十来里路就高温,目前换了缸垫,节温器拆了,水泵新换的,水循环,电子扇到92℃就会转,怠速温度都偏高,快飙到红线啦,电子扇就转啦,快高温的时候那两格跑的特别快,电子扇一转,温度下的也快,然后不管多高温,一熄火,水温表停在中线偏上一点,求大神指点。
建议你更换水温传感器,再电瓶负极加搭铁线到发动机上面搭铁
邹海兵
5.0
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请问冷车时不容易熄火,但跑过三四十公里后就会突然熄火,当时打不着火,歇个5分钟就可以打着火,刚大修过发动机
建议更换高压保试试
张满辉
4.9
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爱迪尔468发动机热车易息火,凸轮轴电压高,有关系吗?
赖志辉
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昌河爱迪尔465发动机,开着熄火,现在没有高压电,发动力电脑灯也不亮
你好根据你描述的问题,需要检查线路以及继电器希望对你有所帮助
杨敏
4.9
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发动机涉水了,打了两次没打着,拖去汽修厂,空滤有轻微水渍,给修了修可以打着了,但跑了一公里又熄火了,打了好几遍打着了,跑了七八公里又熄火了,怎么打也打不起来了,请问这是什么情况?车是07年的昌河爱迪尔,1.4的 发动机涉水了,打了两次没打着,拖去汽修厂,空滤有轻微水渍,给修了修可以打着了,但跑了一公里又熄火了,打了好几遍打着了,跑了七八公里又熄火了,怎么打也打不起来了,请问这是什么情况?车是07年的昌河爱迪尔,1.4的
你好!车子故障现象需要检查下车子发动机是缺油还是缺高压电,或者发动机气缸压力不足够了造成车子不能发动了,希望能帮到你!
赖志辉
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水温高,如果嗤缸垫了,防冻液会进入发动机里吗
邹开发
5.0
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前段时间行车一直水温高,缺水,然后最近下雨天开车,踩油门供不上油,车子突突,现在打火没任何反应,不着车,
根据你说的这个防冻液一直缺少水温一直高的话,主要就是检查气缸垫破损,导致的,就会导致你的缸压不足引起的车子动力下降
蔡波
4.7
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水温高,如果哧缸垫了,防冻液会不会进发动机里?
孙剑
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昌河铃木面包车,怠速正常,加速就熄火,启动的时候扠油门发动机一切正常,松油怠速也正常,不能加速,一加速就熄火,请师傅们指点
检测一下汽油压力是否正常。
郭振启
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如果发动机涉水熄火后再次打火根本没有打着是不是就不会爆缸了,因为发动机根本就没运转
只要启动不一定是打着,发动机经过起动机带动飞轮,是在运转的,所以熄火不可以二次点火
夏乐堂
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夏天发动机温度过高会熄火吗
一般做不到,水温过高报警时,首先减速靠边停车,不熄火,暂时保持怠速运转。这是因为如果水温过高,零件会处于膨胀状态,停止后柔软的金属会脱落,导致粘缸。所以停车后,建议温度再次回到红线内再灭火。另外,请不要用冷水发动发动机。缸体破裂。温度下降后
2022-05-11
夏天发动机温度过高可以熄火吗
过热的原因有很多,比如冷却液不足、冷却液冷却风扇故障、恒温器故障、冷却液温度传感器故障等。如果不及时处理,发动机可能会严重受损。因此,发现过热问题要及时正确处理以减少损失。夏天发动机温度过高,不能立即熄火。处理方法如下:1. 不要立刻加水或
2022-05-11
发动机高温熄火多长时间可以冷却好
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2022-05-11
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()
发动机气门一响,随着发动机转速的增加,其声音变高,温度变化和单缸熄火时的声音()。 减弱A.B .不减弱c .消失d .变化不明显正确答案: b
2022-05-11
汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音消除。 故障原因一般()。 a .混合
2022-05-11
电动汽油泵中的( )可以使发动机熄火后油路内汽油仍保持一定压力,减少了气阻现象,使发动机高温起动容易
电动汽油泵的)在发动机停止后也能使油路内的汽油保持一定的压力,减少阻气现象,使发动机容易高温起动。 a .安全阀b .单向阀c .涡轮泵的答案参考正确答案: b
2022-05-12
汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门 节气门(),拆下全部火花塞。
汽车大修完成后,检测气缸压力时,必须断开所有发动机水温正常、化油器节流阀()、火花塞。 a .全闭b .全开c .半开d .半闭答案参考正确答案: b
2022-05-11
零下11度的天气下,汽车刚打着火时发动机转速为1500转,6分钟后到1000转,这正常吗?
你说的这个问题很正常。不同品牌不同车型冷启动时发动机转速范围不同,高怠速持续时间也不同。这是厂商的程序设置不同造成的,所以没有可比性。你的情况比较正常,很多车型都是这样,没有问题。
2022-05-11
点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
2022-05-11
化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调节螺钉b .拧入节气门开度调节螺钉c
2022-05-11
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