首页 汽车大师手机版 联系我们

车子发动打火需要喷低温启动液可以正常启动,但加油就熄火是什么原因
展开

张光庆
4.9
/
已服务车主
2772
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
车子启动不着,正常几个要素,一个点火,第二个喷油,第三个缸压,第四个正时 朝着这四个方向,一个一个去检查就可以排除故障
mechanic_avatar
车子启动不着,正常几个要素,一个点火,第二个喷油,第三个缸压,第四个正时 朝着这四个方向,一个一个去检查就可以排除故障
mechanic_avatar
你是什么车子啊?车辆名牌发一下,有故障码吗?
mechanic_avatar
你好,还在吗?看到信息回复一下,我不知道你是什么车型,什么发动机,是汽油发动机还是柴油发动机?
mechanic_avatar
奇瑞瑞虎三,没查故障码
mechanic_avatar
气油
mechanic_avatar
针对这个问题,你检查了哪里?有更换了什么配件吗?
mechanic_avatar
火花塞换了,检查油点火有油喷出
mechanic_avatar
打不着火
mechanic_avatar
缸压,和正时,检查了吗?
mechanic_avatar
但是喷低温启动液就可以正常启动
小贴士:该回复还有
43条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。
宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
擅长:
点击咨询他
2010款科鲁兹,一周前水泵坏了导致发动机短时间超温,换水泵后水温正常,但发现出现以下故障:冷车打火启动正常,热车熄火后立即打火也正常,但热车熄火20-30分钟后打火启动困难,有时成功启动时发动机抖动,怠速转速非常低(500转),然后会熄火。试几次打火会正常启动,然后怠速和行驶途中一切正常。现在测试故障码为p0030氧传感器故障,超温前打火没任何问题,请问是什么故障?
氧传感器方面故障码的话会影响到我们热车难启动的问题,而冷车不受影响,在热车的时候就参与工作起作用了。控制我们的喷油量的时间长短就是喷油脉宽,我们发动机高温以后的话,对发动机而言是有巨大的损伤的,这个严重的会造成气缸盖的密封垫密封不严,也就是我们所说的冲缸床垫,那种状态的话会导致我们的发动机的气缸压力,第一会导致密封不严,将会导致车辆热车难启动,这种的话,你可以观察一下我们的发动机的机油量以及当前的防冻液会不会在正常运行过程中不断的缺少如果有以上的存在的话,那么基本上就可以说我们钢盖密封垫有问题,那么就需要进行更换维修 而对于这个故障码来说就是说你这个故障码的存在的话,也就是说是三种可能,第1种就是氧传感器本身有问题,第2种就是氧传感器的加热的控制线路的话出现对地短路,第3种氧传感器的加热控制出现接触不良开路。而车辆抖动方面的话,可以重点再次确认一下这个地方就是说我们的气门室盖的PC v阀废气阀是不是有问题导致漏气。就是在我们点火线圈上方的一个一个气门室盖的一个带雪弗兰的车标的那个装饰盖扣开。旁边有个小孔,我们在怠速的时候去赌一下,看看有没有漏气的,有没有呲呲的响声,有没有吸手的感觉,漏气的。如果有这一块,将会导致车辆出现怠速不稳的一种现象。那么如果真的出现的话,就需要更换气门室盖总成来进行解决。同时由于发动机前期高温当前确认一下我们正常使用过程中。当前发动机有没有缺水?如果没有缺水的话,发动机方面没什么大的问题。我们发动机气缸盖的密封垫如果有问题的话,将会导致水进入机油里面,或者是我们机油里面有水以及缺水严重现象。而这种现象的话,如果存在的话,会导致发动机启动困难。重点确认一下我们发动机舱里面的冷却液缺不缺少不少。如果少了检查有没有泄露的,如果没有泄露,那么基本上可以判断就是发动机的缸盖垫儿密封不严导致问题。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
查看更多
柴油电喷皮卡难启动的原因,柴油电喷皮卡难启动的原因是什么
柴油电喷皮卡难启动,咋回事儿 咱河南话里,柴油电喷皮卡难启动,就叫“打不着火”。这可咋办?莫急,且听我慢慢道来。 天冷了,难启动 咱都知道,天冷了,柴油的黏度就变大了,这就好比咱河南的胡辣汤,稠糊糊的。这可就麻烦了,柴油的流动性变差了,发
2024-06-27
电喷汽车加油熄火原因,电喷汽车加油熄火原因有哪些
电喷汽车加油熄火原因大揭秘 河南话有句老话:“事出反常必有妖。”电喷汽车加油熄火也是一样,肯定是有啥问题。今天咱就来好好盘盘,到底是啥原因让电喷汽车在加油时熄火。 怠速太低 这就跟咱人一样,饿了要吃饭,车也一样,需要足够的“燃料”才能跑。电
2024-07-09
电喷启动后熄火是什么原因,电喷启动后熄火是什么原因造成的
电喷启动后熄火,咋回事儿 各位老少爷们,今天咱来聊聊电喷启动后熄火的事儿。这可不是个小事儿,要是你的摩托车在启动后突然熄火,那可就尴尬了。别着急,我来给大家分析分析。 检查油泵 油压 首先,咱得检查一下供油系统。油泵油压要是不够,或者喷油
2024-07-19
电喷车加油门就熄火的原因,电喷车加油门就熄火的原因是什么
电喷车加油门就熄火,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊电喷车加油门就熄火的原因。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给你摆一哈。 原因一:怠速太低 电喷车的怠速是个关键哦!如果怠速太低,进气量突然增加,混合气就会变得很稀,这样在加油
2024-07-16
电喷车飞车什么原因,电喷车难启动怎么回事
电喷车难启动,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说电喷车的那点事儿。有些老表说,电喷车难启动,这可咋办?别慌,我来给大家伙儿讲讲。 基本检查不能少 当你的电喷车出现难启动故障时,首先要做一个基本检查。一是观察燃油表
2024-06-27
冷车启动喷油少原因,冷车启动喷油少原因是什么
冷车启动困难,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车冷启动困难的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在冬天或者凉车的时候,启动起来特别费劲,甚至打不着火?别着急,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 冷车启动困难的原因 1. 首先,咱得知道,
2024-06-27
电喷汽车启动要踩油门原因,电喷车启动需要加油门吗
电喷车启动要踩油门吗? 咱河南人都知道,汽车这东西,开起来可得小心。有时候,车车会出点小毛病,这可咋办?别担心,今天咱就来聊聊电喷车启动时要不要踩油门的事儿。 电喷车的“小秘密” 电喷车,就是电子控制燃油喷射系统的车车。这种车车可聪明了,它
2024-06-27
车有电有油打火有声音就是不启动,车有电有油打火有声音就是不启动是防冻液少了
车辆启动不了是驾驶员最担心的事情之一。车辆启动是一个复杂的过程,涉及电气系统、火花塞、油箱和混合器、空气过滤器和发动机冷却系统等多个方面。如果车子有电有油并且发动机能够启动但是它实际上不启动,那么很可能原因是防冻液少了。防冻液在汽车发动机冷
2023-04-26
燃气喷轨温度变高的原因,燃气喷轨温度变高的原因是什么
燃气喷轨温度高,咋回事儿 咱河南话里,把“燃气喷轨”叫做“喷子”。这“喷子”温度高,可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 温度高的原因 1. 咱先来说说最常见的原因,那就是“天热”。夏天的时候,气温高,“喷子”周围的温度也跟着升高,这就好
2024-07-15
热车点火容易熄火什么原因,热车点火困难是什么原因
热车点火困难,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“着不住车”,说的就是热车点火困难的情况。啥意思呢?就是车子开了一段时间后,停下来再点火,结果打不着,这可让人头疼。 热车不好启动的原因 1. 喷油器滴漏:喷油器正常喷油没问题,但要是滴漏,那
2024-07-16
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳