根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:现在就是看看出现问题的数据流,数据流没有反应,油,电磁阀换了重点看看电磁阀到模块之间的线路
建议:目前来看肯定要么内部的油温压力升不上去要么TCU模块输出到电磁阀线路电压不对,变速箱模块本身也是需要考虑的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:现在就是看看出现问题的数据流,数据流没有反应,油,电磁阀换了重点看看电磁阀到模块之间的线路
建议:目前来看肯定要么内部的油温压力升不上去要么TCU模块输出到电磁阀线路电压不对,变速箱模块本身也是需要考虑的。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前变速箱系统故障代码,阀体控制电磁阀数据流也看看
变速箱油换过吗?
现在车热了又没有故障了,变速箱油温达到30左右熄火重新启动故障码自己就消除了
换过了
重点看看阀体控制电磁阀,油温压力数据
主要是油温上来以后就没有问题了
再出现问题的你把数据流拍视频发我看看
那肯定的啊,油温升上去内部肯定电磁阀工作肯定平顺了
电磁阀我换了一个拆车的
这些数据流是问题出现时候的?
换了以后跟没换一个故障
现在是没出现故障码的
但是档位还是显示3档,
那数据流肯定合适的,你看看在出现问题的话油温压力和压力电磁阀数据流
有问题时候压力电磁阀我记得没有数字显示
内部油温压力达不到,压力电磁阀没有给TCU模块输出反馈信号,档位肯定卡滞的
直接空白的,昨天我特意看过
现在就是看看出现问题的数据流,数据流没有反应,油,电磁阀换了重点看看电磁阀到模块之间的线路
好的一会出问题我再发给你数据流看
可能得下午或者中午才能出现,得彻底凉透
好的,目前来看肯定要么内部的油温压力升不上去要么TCU模块输出到电磁阀线路电压不对
好的,可以加我下面的企业微信联系的
稍等下我马上发你
好的👌
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
好的
好的