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宝马3系
仪表显示水温加速无力。水温正常无故障。

仪表显示水温加速无力。水温正常无故障。
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刘佳
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:检查水温报警时的实际水温，水温传感器线速是否有搭铁虚接情况，检查机油温度传感器是否干扰。建议:在故障时测量 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:检查水温报警时的实际水温，水温传感器线速是否有搭铁虚接情况，检查机油温度传感器是否干扰。建议:在故障时测量 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好:车辆铭牌和检测的故障码发给我
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名牌没有
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仪表显示的照片
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还有检测的故障码
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背景：黑龙江绥化市，最低温度22度，玻璃水充足的情况下提示液位低需添加 详情：车型2017款宝马320liM运动版，2017年5月提车，期间一直使用龟牌玻璃水，10月开始已经使用-42度玻璃水（不太符合混加玻璃水影响结冰点），车辆在室外冻4个小时就会出现玻璃水添加提示，回到车库1小时报警消失。 自行调查： 宝马玻璃水液位感受器为离子式感受器，使用的龟牌玻璃水因导电离子较少低温下出现误报，网友建议加入食盐，担心会腐蚀玻璃水箱管路及喷嘴 玻璃水室外放置无浑浊结冰情况 咨询问题：有什么办法可以提升玻璃水离子浓度，不影响玻璃水防冻效果，不腐蚀车辆
目前没有有效方法，只能添加原厂雨刮水或者短接信号线。
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张志安
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水温报警开锅怎么回事s
我给您诊断思路是:你把水壶盖拧开了，开锅是正常的。因为热胀冷缩。你把水壶盖拧回去，冷车看防冻液少不少。少的话，估计哪里漏水了。如果冷车，水壶水不少，你这个可能风扇，水泵，节温器，哪个损坏了。你现在风扇不转，说明风扇存在问题 以上故障诊断是根据我9年维修奥迪大众斯柯达保时捷奔驰宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
邱自军
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我刚买的宝马3系，想问下各位大神，新车磨合期是多少公里，都应该注意什么，还有在磨合期应该用什么模式驾驶，它的自动启停系统，有的时候刚熄火就需要走路了，怎么能控制，或者去地下停车场的拿卡的时候，刚取完它就熄火，我马上就要走，我感觉这样好伤车子，有没有什么办法可以想启停就启停，怎么样踩刹车能控制启停，我不想通过按键关闭，还有说明书上面说尽量开启ECO模式，什么意思。谢大家了。
林义人
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水温高没有故障码 熄火
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析，应该是水温传感器或者油温传感器信号不可信导致故障。 建议：建议故障状态读一下水温和油温传感器数据流是否可信，如果不可信建议更换传感器测试。 如果更换传感器依旧，建议结合电路图进一步检查测量线路是否正常，发动机电脑版内部有无虚接等。根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
侯圣余
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12款宝马三系报cd8e10故障码，水温偶尔会高
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：排除水箱是否堵塞，可以拆出来清洗，然后就是电池温度ibs 传感器这个故障代码 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
邱晓强
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06宝马320发动机N46，风扇97度低速转，散热器出水温度55度，水箱新的
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：电脑控制电子风扇看高速和低速转正常不，如果正常，确定水温机油温度变速箱油温度和空调制冷剂压力传感器都正常，那么给发动机电脑编程试下。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冯建华
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宝马三系报水温高警报，换了节温器和水泵，后出现开半小时油温不上升，停车不熄火六分钟后开始升温到正常，
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查温度传感器信号和温度传感器的相关线路，还有热管理模块，有可能是热管理模块常开了，一直大循环 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
冯建华
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还是老问题了，n20的14款320LI，气温低于五度时冷启动开始延时，已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样，温度越低启动越费力，零下十度以后一马达会打不着，要打好几次，冷启动延时的时间和温度成正比，只要发动机温度高于五度后启动完全正常，夏天启动也是完全正常，只有冬天出现。目前能换的都换完了，全换的新配件DME 火花塞 中央网关那个集成模块 喷油嘴 高压线圈 火花塞 节气门 水温传感器 进气温度 压力传感器 高压油泵 前氧气传感器 低压油泵 燃油泵控制模块 机油 电瓶 ，去年换了试试玩换，一冬天没解决，数据流技术部也读过，找不到有问题的地方，没有任何故障码。 试了下模拟温度，冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里，那完全打不着，说明喷油量在调节，目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓，但是加浓不够，但是供油的那一套都换完了，低压油泵开钥匙压力3.5bar，启动着以后5bar，高压油泵是新的，从试驾车上倒过来试的，没用。 按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油，高压油泵有压力和流量传感器，一旦流量过大或者过小都会报故障的，目前看流量是符合map
石洪坤
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
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