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氧传感器拔了,活性炭罐电磁阀也拔了,还是不行
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#氧传感器坏了对车有什么影响#
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#碳罐电磁阀#
#碳罐电磁阀坏了最明显的现象#
王敖
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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结合数据流分析原因,同时,对以上的那个元件检查并排除问题
2017-06-16 09:01:08
你好,什么车,现在是什么故障问题呢?
就是昨天那个海马丘比特1.5三菱发动机
怠速突然就低了,有时还熄火,
这个车没有故障码,
维修过了什么没有?
节气门洗过了,火花塞都换过了,怠速马达也换过了。
检查过漏气问题没有呢?
怠速马达是独立的那种吧?
之前什么原因?
对独立的独立的。
你试下,把怠速马达拆下来,然后用手按住马达的头子,然后让人给你开钥匙,马达会不会动
好的时候就没有事
还有,就是马达是不是一样的,发个图片我看下,主要是马达头子的形状
把数据流方面数据发我看下
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你那个火花塞,点火线圈换了没有用
漏气问题检查没有
用手堵住节气门,要是不熄火,检查哪里有漏气
或者你把怠速马达拆下来,然后用手堵住怠速马达那个孔,怠速应该是稳定的不会出现游车的问题
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还有检查下发电量是否正常,引起的,检查车身打铁,电瓶负极打铁问题
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那就没有漏气
你把数据流发给我看下
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只能发图片
一会发给你
好的
这个故障码
这个发动机带可变正时调节没有
没有可变正时
那就是,故障吗不准
应该是怠速不稳
完成的
你车这个问题我认为节气门方面有问题
会是电脑的问题吗
节气门也没办法确定啊
你把数据发我看下
电脑基本不会有故障
那么就是输出电压不正常
输出电压怎么测
这个数据不对呀
爆震的数据
节气门插头6线吧
节气门是拉线的
这个数据是加了一点油门的
要不在换一个怠速马达
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怠速马达头子能一样吧
一样
马达是4线还是三线呢
4线
你测量下,分别是打铁,电源,然后两根线是加油,和收油门信号线
信号线是5V电压?
嗯,是的
这个🚗有没有两个爆震传感器?
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然后这边出现故障,之后用电脑读读的什么故障码。
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是的,横画的原厂的怠速马达
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