我给你个建议，先拆下来清洗节气门，再清故障码，或者匹配，看看故障码还有没有，如果还有的话，就直接换节气门，什么都不考虑，因为故障码一出现就加不上油。问题肯定就在故障码上面，直接换
你好，我是汽车大师金牌技师-龙宇，很高兴为你解答。
你好
这个应该是电子节气门的故障吧
故障码
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怎么解决
节气门有没有洗过？
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没有
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只是用卫生纸查了
开启阻力过大，要么节气门脏了，要么就是节气门电机无力了
建议先拆下来清洗
然后重新匹配一下节气门
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431清不了
那就先清洗，再匹配。如果还是不能清除故障码，就更换节气门
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能不能给个节气门匹配的方法
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刚发动四，五个小时都是好的
用431匹配
还是要先清洗
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清了故障灯不亮，就可以加油到4千转
那就是节气门的故障码引起的，要针对故障码维修
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431进去只有江淮轿车，没有江淮皮卡4GD3
那就试一下换一个解码器
是电子节气门的把
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我的匹配、的方发不对
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到这里就完了，灯不灭
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能给个431解码器解节气门的过程吗
按照引导就行了啊，如果匹配不了，就只能换节气门，因为你的故障码是阻力过大
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见电子的
这个没有什么特殊的方法的
或者你吧节气门拔掉，看还有没有这两个故障码
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跟正时没有关系吗
没有关系的
报的就是节气门，这个本身就要影响怠速的
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踉进气可变阀传感器，有关吗
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怠速正常
这个电子节气门，报故障。肯定跟故障码有关系
先解决故障码，再考虑其他的
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怎么解决
你重新给我说一下你的这个问题
我重新捋一下
是故障灯一亮怠速就曾高了吗？
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换了个凸机总成，发动后4、5个小时，故障灯不亮，后来灯就亮了，就加1500转就上不去了，
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不会
你仔细看这两个故障码，一个阻力过大，一个自学习条件不满足，应该就是第一个故障码引起的
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怠速正常
我给你个建议，先拆下来清洗节气门，再清故障码，或者匹配，看看故障码还有没有，如果还有的话，就直接换节气门，什么都不考虑，因为故障码一出现就加不上油。问题肯定就在故障码上面，直接换
懂我的意思吗？
