12款帝豪EC715行程4万7千公里，前些日子出现打火警报报警，等会打正常，去4s店说VVT阀和正时链条有问题，后来打开发动机盖说是里面VvT进气，排气电脑阀和进气排气执行器都得换说是机碳太多里面链条涨链器，链轨都得换，求大师这是什么问题！()怠速到零熄火同时警报响打火两次后发动机故障灯亮起后折返回4S店（哄油门开飞机回去期间熄火N次）后经仪器检测发现两个故障码其中个顺利清除剩个叫做凸轮轴与曲轴安装相对位置合理错误就导致无怠速原因)括号是我粘贴的故障和我的一样！
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王自立

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个可能是正时跳齿了，拆开检查一下正时链条有无异常，是否松动，跳齿

2017-10-25 00:48:19

你好，这个需要拆开正时检查一下，有可能正时链条松动或者跳齿，如果正时链条有问题，也会顶到气门，先检查一下正时

你好！在吗？

问题是现在4s店把所有上面东西都拆了，今天叫我过去说要拆缸体！有必要吗？

说这些东西都得换，打开缸体再看换别的零件！我也不知道该怎么办！求教了！

缸体没必要拆，拆掉缸盖就可以

正时链条，张紧器，导轨这些是必须得换的，其他的拆开检查一下，看情况

您的车几年了？买车车给的那本书上写着写着东西保多长时间，您看看，没出保的话这些东西可以免费更换的

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王自立

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余永生

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车系

手机版：12款帝豪EC715行程4万7千公里，前些日子出现打火警报报警，等会打正常，去4s店说VVT阀和正时链条有问题，后来打开发动机盖说是里面VvT进气，排气电脑阀和进气排气执行器都得换说是机碳太多里面链条涨链器，链轨都得换，求大师这是什么问题！()怠速到零熄火同时警报响打火两次后发动机故障灯亮起后折返回4S店（哄油门开飞机回去期间熄火N次）后经仪器检测发现两个故障码其中个顺利清除剩个叫做凸轮轴与曲轴安装相对位置合理错误就导致无怠速原因)括号是我粘贴的故障和我的一样！

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