汽车启动后雨刮喷水压力不够,熄火后变喷水压力正常,检查电机又没有问
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#压力# #压力差# #压力表检测机构# #压力阀# #喷水器# #水压表# #没有动力# #空压机压力# #空调压缩机不启动# #车进水后有什么后遗症#

张鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-22 17:52:47

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您好，有可能雨刷开关接触不良，供电压不够，检查下线路、喷水电机插头和雨刷开关

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我的车子打着火时雨刮喷水压力很特别小，熄火打开电源（车子不着火状态）喷水压力很大（正常），请问怎么回事？

苏壮壮

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车子行驶一会喇叭不响，雨刮喷水也没有，熄火重新启动又正常

李东东

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13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不？以经问好几个师傅了考不行

13年别克英朗，走十公里热车后停车20分钟，打第一次难启动，打第二次就可以启动。启动后发动机正常，数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包，火花塞，进气管没漏气，炭灌电磁阀换新的，油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常，喷油嘴没有漏油，缸体里没见漏水，启动不了时火花塞是干的没见有水和油，水温传感器和进气温度传感器显示都正常建议方案读取启动时得发动机转速凸轮轴水温进气流量节气门开度点火继电器的数据流看是不是在第一次启动时数据流有无异常

肖阳春

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09年斯巴鲁森林人2.0开车上路半小时左右热机就会自动熄火，熄火后等待20分钟左右就可以启动，燃油压力也正常，发动机变速箱也无故障，水温到102度风扇就低速转

此车出现热车后熄火无法启动的问题，出故障后打马达很有劲，数据流显示发动机转速可以达到接近200转，建议检查出现故障的时候点火和喷油信号是否正常，如果没有点火和喷油，点火供电搭铁没有问题的话，检查曲轴传感器，凸轮轴传感器信号，如果点火喷油信号正常，检测汽油压力和燃油修正值，有可能混合气比例不对导致的无法启动问题。

程琳

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2010年的车，前段时间车子加油容易熄火。换个油泵后打着车就熄火，还不容易打着火。然后又换个油泵总成后彻底打不着火了。，然后检查喷油嘴，喷油都正常，四个。火花塞点火都正常四个，打车过程中淹死过，又换了新的火花塞。缸压也都正常四个，凸轮轴正时也是对的，但是打不着车，启动车过程中感觉想着火但是不着火的样子。请问是哪里出了问题呢？

检查喷油嘴雾化是否正常有泄露问题，电脑检测看系统数据是否正常，检查点火，喷油，汽缸压力，正时，发动机电脑工作正常，都没有问题，那就可以启动。

赵聚波

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正常行驶的车熄火不能启动，检查高压没火，更换发动机电脑曲轴位置传感器，钥匙芯片坏了，又换的钥匙，现在还是高压没火不能启动，正时检查了没问题，BSI报这个故障

正常行驶的车熄火不能启动，检查高压没火，更换发动机电脑曲轴位置传感器，钥匙芯片坏了，又换的钥匙，现在还是高压没火不能启动，正时检查了没问题，建议检查防盗系统，看了发动机系统防盗参数未见异常，准备看钥匙是否被识别和bsi相关防盗参数时，客户电脑不支持（或者没找对）个人建议先从防盗系统入手，如果没有问题检查发动机舱保险盒极其线路（重点是can网线）。

邓月冬

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三菱4g64发动机熄火手动熄火后打不着车，检查是发动机喷油嘴不喷油，有高压电出，喷油嘴有正电，是什么原因，拆下整个喷油管道启动时有时会喷一下油，又不喷了，

池毓滉

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你好，车辆涉水熄火，仪表盘先闪电池标志，然后转数掉零，熄火的，又点火，但是，发动机没有运转。第二天，在维修店，更换了空气滤芯，火花塞，点火无力，启动不了

如果涉水，自动熄火，没有二次启动，损失不会太大，更换你描述的这些零部件是没有问题的。根据描述，检查没变气，没有变气，就是没有缸压力。建议拆解发动机更换内部损坏零部件。

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【汽修圈问题】08年奥拓喷油量大有油有火打不着车没有故障码油泵压力正常缸压8个多火花塞和分电器换的新的倒换了氧传感器和进气压力传感器读数据流水温也是正常的喷油嘴看了也不泄压就是一启动就淹火花塞

此车出现无法启动的问题，打马达有喷油有点火。分电器，进气压力传感器，水温传感器都没有问题，进气密封良好，排气不堵。检查中发现打马达在节气门位置会出现气流反喷的现象。此问题说明有可能正时不对或者气门间隙和气门密封存在问题。如果正时准确，把气门间隙调大试试。

程琳

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热车熄火后启动不了，检测喷油嘴不喷油，油泵正常工作，有高压火，喷油嘴也有电

可能是电脑板内部电阻过大造成电压偏低，，需要更换发动机电脑板，

李培雄

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