如果涉水，自动熄火，没有二次启动，损失不会太大，更换你描述的这些零部件是没有问题的。根据描述，检查没变气，没有变气，就是没有缸压力。建议拆解发动机更换内部损坏零部件。
你好，我是汽车大师金牌技师-李进，很高兴为你解答。
根据你的描述，涉水自动熄火，你有再次点火
发动机内部有做详细检查吗
是的
现在还没有
只是更换了空滤，火花塞，摘掉火花塞空点了一会
然后正常安装好以后，点火无力，启动不了
如果涉水，自动熄火，没有二次启动，损失不会太大，更换你描述的这些零部件是没有问题的
只有马达声，发动机不启动
有马达声，缸压测量了吗
二次启动，能着车了吗
有二次点火，但是，没有启动成功，
涉水时二次启动什么状况
有马达声
能不能着车
我是涉水时二次启动
当时二次启动没有成功，，就是点火只有马达声，，没有启动成功
好的，根据你描述的现象，建议检查缸压
现在，维修店说是没有并气，，要整个发动机拆除
没有变气？
那缸体内部连杆损坏了
需要分解发动机，不可以在去尝试启动发动机
大修？
以免发动机内部更多零部件损坏
是的
没有变气，就是没有缸压力
这种情况，预计维修大概多少钱？
嗯嗯，四个缸都要换么？
根据程度在定价，如果涉水时拖回修理店，在修理店没有进行过多次的启动。而是先测量了缸压，确定没变气后，就没再次启动发动机情况下，报价总费用在5000到6000左右。就能修好
更换连杆是四个缸都更换，即使连杆拆卸下来没看着正常。也需要一起更换
好吧，谢谢你
不客气
