建议先检查这个传感器的加热电阻是否正常,加热电阻线路上是否有供电和打铁线。剩下的两根信号线是否有相互短路,或者对正极短路的情况。
目前车辆发动机故障灯亮着,请问有没有用解码器检测过,是什么故障记录
检查了,没记住,好像是传感器
对不起,师傅,我这里发生了点紧急情况,怠慢了。
这个排气管这么黑,说明混合气过浓,而仪表上发动机故障灯点亮,说明有实力故障,被发动机电脑检测到了。这个发动机又大修过。那这个涉及到的可能性就比较广了。目前最快速,最直接的方法就是用解码器把PCM里面的故障记录读取出来。根据这个故障记录,结合发动机数据,才可以进一步分析故障原因
刚才我去查了下,提示电路断路,电路打铁,传感器,我换的后传感器,谢谢
是什么代码,有没有照片
数学吗?我忘拍照了
数字吗?
明天我查一下再告诉您吧
把解码器读取出来的故障记录,用手机拍下来,给我看看。
在发动机大修以前有没有这个问题
修之前没事,提示发动机电压过高好像,线路打铁,氧传感器
有时间先看看故障的具体记录,看看都有些什么故障记录。
车辆故障时维修以后出现的,那么有可能是属于线路装配问题。但都得根据故障提示的内容进行检测
好的,谢谢您,查出码联系
好的
刚查出的码?谢谢
看不清楚
前面代码多少,
好像说的是后氧传感器信号电压高
用解码器看看发动机怠速情况下的长期燃油修正系数的数据流
Ho2s
看看发动机的长期燃油修正系数是多少
这个传感器是新的,如果没有配件质量问题,那就有其他故障,引起氧传感器信号故障的
怎么看
用解码器看发动机工作的数据流
您看下是这个不?
是这个,数据基本都正常,看看水温传感器呢,上面好像没有发现水温传感器的数据
他说前氧传感器坏了
氧传感器坏,确实也会引起油耗高
刚才我给你发的图能看出来不?
上面只能看到一个S2,是说的后氧
新换的就坏啦?换个啥样的合适?谢谢
没有经过检测,还不能说新的传感器就一定有问题,如果线路出现故障,解码器读取的,一样是氧传感器电路故障,所以首先要对氧传感器的线路进行一个彻底的排查