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化学高手:蓄电池极板上的硫酸铅用什么东西能清洗掉
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曹健国
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用热水浇一下,就行,完了给电瓶极装上抹点黄油就好
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怎么向铅酸蓄电池(电瓶车电瓶)中加补充液才是正确的?一块加多少?谢谢
一节12V的铅酸电池有6个单格,每个单格电解液总量根据电池容量大小约为几十到百余毫升之间。通常要补充的部分只需几毫升至几十毫升,具体以电解液刚刚浸满极板群为宜,铅酸蓄电池加水的方法和步骤:打开铅酸蓄电池是指打开铅酸蓄电池上的安全阀,能够直接看到铅酸蓄电池的内部。铅酸蓄电池的安全阀的位置在铅酸蓄电池的安全阀盖的下面,安全阀盖一般是用胶粘接或用超声波焊接到铅酸蓄电池大盖上的。给铅酸蓄电池补水应按照以下操作程序进行。1、准备工作。用蒸馏水和纯硫酸配置电解液,比例是:500ml,蒸馏水,加入0.5ml,纯硫酸。准备标准的橡胶安全阀备用。工具有:改锥、吸管(可以用一次性针管代替),透明聚乙烯管,直径耍适合吸管(针管)吸口,ABS胶。2、顺着排气孔撬开铅酸蓄电池上方的盖板。一些铅酸蓄电池的盖板是ABS胶粘接的,一些铅酸蓄电池是用搭扣连接的。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个安全阀的橡胶帽。3、打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到铅酸蓄电池内部。一些铅酸蓄电池的安全阀是可以旋开的,一些铅酸蓄电池的橡胶帽周围还有一些填充物,注意去掉填充物。4、用滴管吸入配制好的电解液,从排气孔注入电解液。电解液要恰好覆盖极板1mm。5、把灌好电解液的铅酸蓄电池排气孔用透气的遮挡物覆盖,以防灰尘落人排气孔。静置24h,观察排气孔内部是否有流动的电解液(游离酸),假如没有要再补充电解液。铅酸蓄电池的6个单格补水量正常时应相差不大,具体到每只铅酸蓄电池一次补水多少,要看铅酸蓄电池的失水程度。总之,在整个修复过程中应保证铅酸蓄电池的各单格内有流动的电解液。在排气孔向上套上2Ocm长的透明聚乙烯套管,在没有覆盖的条件下对标称I2V的铅酸蓄电池进行16.2V恒压限流充电。充电时最好把铅酸蓄电池放在耐酸的容器内,防止溢出的电解液污染环境和腐蚀设备。在充电到红灯开始闪烁3h以后,认为铅酸蓄电池初次充电充满。
谷志超
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电动车石墨烯电池和铅酸电池哪个好?
肯定是石墨烯的电池要好一些,而且什么希的电池寿命要长内部的。电池容量要大。1、价格对比 前面我们说过石墨烯电池实际上就是铅酸电池的加强版,与铅酸电池比较起来,它的铅板更厚一些,加入了石墨烯的技术,这样就会使得石墨烯的价格要比铅酸电池的价格略高一些,不过两者的价格差距也越来越小,目前石墨烯电池比铅酸电池略高10~20%的价格。 2、使用寿命对比 既然石墨烯电池是铅酸电池的加强版,那么就会对铅酸电池的弱项进行了强化,铅酸电池的使用寿命一般为充放电300次左右,而石墨烯电池充放电次数达到500次左右,要比铅酸电池使用次数多了不少,当然了,这个也要与车主的保养方式以及使用习惯有关,不过从理论上说,石墨烯电池的寿命要比铅酸电池高。 3、安全性对比 石墨烯电池与铅酸电池的生产工艺以及使用材料基本是一致的,石墨烯电池只是增加了前板的厚度,同时添加了导电性能更好的石墨烯元素,因此在安全性上两者的对比并不明显,也可以说两者的安全性能是一致的。 4、续航里程对比 对于全新的铅酸电池与石墨烯电池相比较,两者续航里程差不多,但是随着使用时间的加长,石墨烯电池由于铅板更厚,所以它的衰减程度要比铅酸电池幅度小一些,比如使用一年后切换电池,只有原来的50~60%的容量,而石墨烯电池可以达到原来容量的90%,随着使用时间的延长,两者的对比会更加明显。 5、充电时长对比 由于石墨烯电池添加了更易导电的石墨烯元素,同时石墨烯电池还配备专用充电器,所以石墨烯电池在充电时速度更快,一般5个小时左右即可充满,而我们普通的铅酸电池大约需要8个小时左右才可以充满。 虽然说石墨烯电池只是铅酸电池的加强版,并没有采用真正的石墨烯技术,但是石墨烯电池在使用寿命续航里程以及充电时间上面都比普通的铅酸电池性能更优越,特别是随着石墨烯电池与铅酸电池价格差距越来越小,对于车主来说,选择石墨烯电池还是相当划算的。
谷志超
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!
目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
李中国
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