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比亚迪F6
请问早上车子起步时感觉缺油似的,老卡,开一会儿就好了,其实油足的,这样才能解决这个问题啊?
请问早上车子起步时感觉缺油似的,老卡,开一会儿就好了,其实油足的,这样才能解决这个问题啊?
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廖忠祥
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-03 13:51:31
可能是油路堵塞。节气门积碳过多。火花塞间隙过大导致。建议清洗油路。更换汽油滤。清洗节气门。更换火花塞。希望可以帮到你。祝你行车愉快!
相似问题
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你好!2010年比亚迪迪f3,去年年底大修了一次,最近热车总感觉缺刚一样。只要车跑热,加油就不太顺畅,开空调的时候要大油门才能起步,凉车倒没什么问题。保养也比较勤。
拆下节气门和喷油嘴来彻底清洗 检查更换老化的火花塞,检查更换损坏的点火线圈。
陈爱军
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您好!我的车比亚迪F6 2.4L手自一体的用的是三菱的4G69发动机,最近出现了一个比较严重的问题就是开车20分钟左右停车后起步就出现一加油就熄火而且是重复好几次都是加油就熄火,好不容易才能动起来,冷车不会有熄火 就是开一会就出现这个问题了 请问这是为什么? 跪谢大师
杨辉
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叶小宁
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08年比亚迪F3三菱4G15s发动机,间隙性怠速熄火,提速时加油门有时会卡滞一下。起步时有时会加不上油门,车子抖的厉害。更换了怠速马达点火线圈,免拆清洗了节气门,清洗了喷油嘴,还是没有解决问题。请问高手,这样一般是那里问题?
建议清洗积碳检查火花塞,测燃油压力,
刘三强
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你好,我的车是比亚迪f6 2010款 7万公里 CVT版本 现在车子转速超过2000转就会搓顿,拉住2000转不给上,如果给油去到3000就会搓顿一下掉到2000转,平顺起步感觉有点抖动,松油门有搓顿。火花塞高压包缸线、机油、汽油滤已换,凸轮传感器已换,正时皮带准。请问怎么解决?
于永洋
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请问下各位大神,我这里是新疆,为什么天越冷打火越困难呢,电瓶是新换的,前几天零下十一二℃的时候早晨打火三秒左右能打着,这两天零下十七八℃要五六秒才能打着,感觉就像电瓶没电了一样,这样的情况是电瓶问题,起动机问题,还是点火线圈或者发动机本身的问题?车子08年比亚迪F6
盛兆民
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您好,有点问题想咨询一下。 我开的车是2015款比亚迪f3 新车开了1000公里左右开始有这个毛病 起步过2000转松油踩离合时离合器震动 1-2档强烈3档以上减轻 已到4S店修理3次仍未解决,并且没有解决方案 请教大师这个问题该怎么解决
认证技师
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您好,有点问题想咨询一下。 我开的车是2015款比亚迪f3 新车开了1000公里左右开始有这个毛病 起步过2000转松油踩离合时离合器震动 1-2档强烈3档以上减轻 已到4S店修理更换飞轮,分离轴承,从动盘,离合器盖总成。 修理3次仍未解决,并且没有解决方案 请教大师这个问题该怎么解决 【车型:比亚迪F3】
认证技师
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比亚迪f3发动机故障灯亮了,扫码后显示氧传感器坏了,但我知道肯定不是氧传感器的问题,清除故障码后灭了,一会儿又亮了,然后又去扫码就扫不出来,但是故障灯又灭了,然后在过了一会儿故障灯又亮了。自从故障灯亮起以来,加速的时候明显能感觉到一种顿挫感,打个比方,起步,一档换二档的时候会感觉到一下没油,没力了,但这种感觉也就维持1秒钟,二档换三档时也会这样,三档换四档,四档换五档时都会有这种感觉,然后就是没力。。。。
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