你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，这种情况的话，需要重点检查一下我们的燃油泵，也就是说汽油压力，汽油泵这一块是最关键的，包括这个汽油品质。
还有一点就是用电脑检测发动机电控系统里面有没有什么故障吗？有的话先按里面的故障代码做检查维修处理。
读故障码的时候，不要光限于发动机，也要看一下自动变速箱里面又没啥故障吗？还有那个顿挫感的话，是否像缺缸，如果是的话，油嘴和发动机的气缸压力都是必不可少的。
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汽油泵我换了总成了
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p0018
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考虑凸轮传感器和正时也不错位
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节气门总成也换了
这几个故障码清除不掉吗？如果清除不掉的话，这个还是说明电脑板通过我们的凸轮轴位置传感器和我们的曲轴位置传感器，监测到我们的点火时间，甚至存在的问题，存在着偏差。而且这个对，正时的话，需要将我们拖轮轴两个齿轮螺丝全部松开，最后在紧固完之后，最后再紧固。这个还是正时有错位。可以考虑看一下以及他的那个信号发生齿轮位置是否发生变化，跟节气门没关系。这个故障码是最主要的，这个一定会影响到你正常的加速。
跟怠速执行啊啥的都没关系，因为那个时候你是加速状态，根本就不需要用那些辅助功能。
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已经重新调整了皮带
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松紧也调整过了
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刚才停车场上坡很抖
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像手动想熄火一样的感觉
其他的可以先不用管，一定要把那个正时相位的那个故障码给去掉，没有了那个故障码的话，你才可以真正去验证车辆到底是否存在其他的问题和故障。而那个故障码的产生的话，就是说是通过传感器监测，但是传感器坏的故障率很低，以及主要的还是安装的一些顺序，包括没有严格按照维修手册里面的操作标准。这个在正常的我们安装点火时间的时候，突然走了两个螺丝，是必须松开的，确认完了之后才可以进行紧固。
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你觉得还是正时问题
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我该去哪里修
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途虎搞已经拆装过了，修理店也拆装过看
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而且换正时之前也会这样
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6万公里换过正时
只要那个故障码存在，就说明还是正时方面问题有误差。这个故障码不解决的话就不会好。
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代码没删除
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但是在另一家店测不出
只要有故障码的话，除非他的电脑是太差劲的那种的。正常的电脑只要有故障码都是可以读取出来的。你这种情况的话，代码可以删除掉，然后再看有没有因为你排除了故障，你不删除的话，他还会在里面存着，你也不知道问题到底解决了没解决，所以必须故障码进行删除掉，验证车辆，如果又出现了，那就说明一定有问题。
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会不会是碳罐
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电磁阀
那个会影响我们车辆启动，或者是在天热的时候出现燃油蒸汽的时候，导致车辆启动时间长。但是不会导致这样的故障现象。你可以验证的，可以直接，堵住我们看过电磁阀的那个接口，或者是拔掉碳罐电磁阀的接口，接头插头。这个故障码的话跟他是丝毫关系都没有。
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我买个碳罐和真空电磁阀
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看看
嗯，这个的话主要还是上面的那个故障码，你这个故障码不解决的话，存在问题的话，你换这两样东西的话，用处不会太大，不过时间长的话，那个活性炭罐他也是会出现问题的，那个正常来说也是6万公里更换一次的，坏不坏也是要更换掉的。
