比亚迪F3下午电子风扇有焦味，去汽配城换了，可是温度高，电子风扇不动，不久，怠速也高，熄火都有5，6回，现在，连中控门锁也坏了，玻璃升不了
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#17051风扇# #中控干了几年走不出来了# #汽车启动不了# #汽车电风扇# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #电磁阀坏了有什么表现# #胎压2.8是不是高了# #车子打不着火了怎么办?# #风扇#

高伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-30 01:18:27

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建议你去专业的修理厂给您的爱车做一个全面的检查,水温要是真高车就不能开了,时间长了会损坏发动机的

相似问题

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请问比亚迪f3汽车启动风扇就高速转动电脑检测是水温传感器电压高换了新的也还是不行今天找师傅查了半天电路说是电脑板坏了然后师傅从水温传感器插头上的三根线其中一条接出了一根线连接在了蓄电池负极上问题解决了我想问一下还用不用换电脑呀这样使用会不会出问题

崔自刚

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比亚迪F3一键启动不灵敏比亚迪F3一键启动不灵敏，有时候启动顺利，有时候启动无反应。无反应时绿灯照常亮。喇叭也响，中控锁也正常，但能听到电磁阀呲的一声，然后启动不了。夏天时早上启动不了，中午下午晚上都可以，很是奇怪。去4S店检查，儿子们检查不出谁的故障，说BCM，配电盒，线束一样一样更换，换好哪个是哪个，日他娘，这啥儿子技术，这不是瞎花钱吗！而且一旦试装的配件不再退换，即使不是它的故障。狗日的4S。请技术高参指点下秘籍，或者过来者朋友赐教一下。谢谢！

根据故障描述，个人判断故障点应该在启动机，能听到磁力开关吸合的声音，发动机没有转动，建议重点检查启动机及线路。

官柏军

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2010比亚迪F3,三菱发动机，车子低速堵车或是走走停停，或者连续爬个几公里上坡山路，发动机就会高温，发现发动机侧的散热风扇从没转过，空调那个会转。水箱，节温器，温度传感器都新的，现在是拔了水温传感器的插头会常转，说明风扇是好的，我在猜测是不是继电器需要更换？里面有三个继电器，

检修控制线路

易武义

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您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？

先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了

李杰

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大师你好：先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3，一年四个月了，两万公里左右。最近发现温度会高，有时候直接高到报警。（主要是在不开空调情况下！原地怠速温度起来后，半停半走，堵车，等红灯时，不管天热天冷，白天晚上。正常跑起后很不会高。）两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了，不知道问题出在哪里。请大师看下！自己检查：主～副水箱不缺防冻液，不缺机油，才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管，感觉是不是水不循环，水泵坏了～主水箱上下水管温度都差不多，温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点，大师帮忙排除下问题：节温器～防冻液～机油问题～感温器～搭铁线～积碳～进气口脏了～我只知道这些了。麻烦大师了！头痛啊！！！

石松松

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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。

黄景山

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师傅们好，我想咨询一个天然气汽车方面的问题。前两天我车子的减压阀坏了，我重新换了一个新的。新的换好后出现经常会自动熄火的现象，后来修天然气的师傅说用他们的电脑进我的天然气系统，可是怎么都连接不进去。他们说可能天然气电脑版烧了，让我换个新的。现在的问题是，我朋友家里有一辆比亚迪f3款型的下线出租车上刚好有天然气电脑版，他现在的车子也不烧气，刚好不用！我现在想把他车上的电脑版直接安装到我的车上，这样可以正常使用吗？修天然气的师傅说，光换电脑版还不行，说是什么线路不一样？我想问下师傅们，你们说我光换个天然气电脑版可以用吗？

段晋旭

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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况，发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低，好像要熄火的感觉。再次发动，的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤，汽滤，还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉，好像恢复正常了，然后就开出去行驶了10公里左右，又出现了以上的故障，同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下，我把前氧传感器的线接头拔掉后，能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大，感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断，请高手指点谢谢！

彭祖恩

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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？

认证技师

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比亚迪F3一踩离合怠速升高

踩离合怠速高。更换怠速马达，调整离合。

陈炜祥

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