你好,我是汽车大师专家技师-兰柳维,很高兴为你解答。
看这故障码应该是仪表不通讯,或仪表本身故障呢
节气门
怎么回事
故障现象是什么样的?
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嗯,您现在想了解哪个故障?
详细的描述一下
因为我看到您发的是两个车型
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嗯,吉普车对吧
看这故障应该节气门的问题
节气门插头上6根线,两根是节气门电机的,剩下的四根,一根5v供电,一根搭铁,两根信号线
检查一下供电和搭铁是否正常
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数据流能读得出来吗?
两根5V不对,节气门只有一根5V供电
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嗯,数据流读节气门两个位置传感器的信号电压
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看不清楚呢
看看
录不了视屏
没找到节气门位置传感器1和2的电压吗
只能拍照片
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嗯,我的意思是数据流没有找到传感器的电压吗?
没有呀
那应该是检测电脑的问题
节气门上面的6根线您能区分没根线的作用吗?
找出供电和接地,两根信号线
测量信号线电压有没有对正极过对地短路。
区分不了,没有线路图
怎么看
你帮我查下,哪个是信号,电源
那您等等,我看一下有没有电路图
发车辆铭牌发过来
传感器回路是什么意思
就是接地信号
负极的意思
查得怎么样了?
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您拔插头测量的吗?
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拔掉量的话是正常的,如果插上量的话就只有一条5v
另外两条信号电压应该在1v多左右
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您看那两条信号线电压加起来是否等于5V
或者成倍数关系
如果这两个都不符合的话直接换掉节气门
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直接测得5v那根线不用管,剩下的两根信号线,它们的电压加起来应该接近5V,或者它们是倍数关系,那么节气门是好的,假如不符合这两个条件,节气门坏了。
首先您要确定节气门供电和接地是否正常,再去测量信号电压
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倍数就是,比如您测量第一根得1v,那么第二根必须是2v。第一根测得2.5V,那么第二根必须是5v。
他俩是倍数关系