你好朋友，像你这个故障现象。从你测量的燃油压力来看的话，朋友这个燃油压力是偏低的，会导致你这个发动机。出现这个供油不畅引起的这个发动机发闷。导致加速无力引起的问题，建议你把燃油泵更换掉。燃油泵进行更换掉，都是燃油泵进行卸压导致的问题。燃油压力不足引起的故障。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好
你好朋友你这个故障现象的话首先要检查一下燃油压力是否足够把燃油压力检查一下。燃油滤芯堵塞还有就是燃油泵这个功率老化导致燃油压力不足都会引起这个故障出现
第二个问题的话就是三元催化堵塞三元催化堵塞导致排气不畅都会引起这个加速发闷。这两个问题检查一下维修一下
燃油压力没问题
三元催化我拆下来试了也不行
压力你有用燃油表进行测量过吗压力压力都保持多少公斤在发动机怠速状况下
对 刚测量的
2.5
压力多少
公斤多
油压低
正常的压力都是在三公斤不能低于三公斤的
现在你把燃油油滤芯更换掉燃油泵进行检查一下是不是燃油泵里面的滤网出现堵塞
我拆下来油泵了 清洗过了 没有堵
2.5千怕这个就是这个2.5公斤
那你就把燃油棒进行更换掉。燃油泵总成进行更换掉或者更换泵芯
这个2.5的压力是有点低了
加油门能到3公斤多
加油门的时候压力都要保持在这个3.5公斤。发动机现在你还出现这种轻微抖动的话你这个火花塞有没有检查过
松油门时候偶尔放炮
正常的压力的话还是有点偏低的
换过了火花塞
你现在如果说不想更换这个燃油泵的话你就把喷油嘴进行拆下来清洗一下？先把喷油嘴拆下来清洗一下如果症状没有改变的话再进行更换这个燃油泵。你这个燃油泵压力是偏低的
喷油嘴清洗过了
压力底的原因？
燃油压力过低的话就是你燃油泵功率老化这个泵油能力不足引起的问题
带回油管的怠速压力也得在三公斤吗？
对的
怠速状态
加油门到不了三个
是压力太低的原因吗
这个肯定的你这个怠速燃油压力太低了
先把燃油棒进行更换一个
他之前打不着车是因为正时跳齿了 会不会是缸压的问题
气缸压力的话你可以测量一下如果说汽缸压力过低的话你再做一下考虑。现在你怀疑的话可以进行测量一下正常的气缸压力都是在这个十公斤油门踩到底油门踩到底测量气缸压力都在十公斤。
