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13年科鲁兹,五万公里,上高速有时一个方向盘旁边有个惊叹号那个灯会亮,一会又不亮了。但是跑跑又亮,平时就没事,请问各位大师怎么回事
13年科鲁兹,五万公里,上高速有时一个方向盘旁边有个惊叹号那个灯会亮,一会又不亮了。但是跑跑又亮,平时就没事,请问各位大师怎么回事
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#倒车灯是一个亮还是两个亮#
#刹车灯不亮#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#安全气囊故障灯亮了怎么回事#
#方向盘有异响怎么回事#
王德贵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-21 14:29:53
你好,是刹车片薄了,用通过刹车油液位来报警的,及时更换刹车片。
换个要多少钱
四百多
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各位大师们,请问一下。我的科鲁兹在高速路上,为了避让一个2b,装上了护栏。是正面碰撞,连防撞梁都没事儿。车在外地维修,今天我问那个修理厂的人,什么时候能拿车,那人说,在校正大梁,我在想,忽悠我吧。防撞梁都没事儿,大梁怎么会有问题。请问大师,那个修理厂是不是想黑我啊?谢谢各位大师了。
杨文朋
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14年科鲁兹,电子节温器,把里面的节温器拿掉了恒温传感器会引起高温吗?在修理厂试了一个小时都没事,我开回家跑二十公里左右就从水箱盖那出水。这个车除了水箱上有个放气空还有其他地方可以放气吗?谢谢各位大师了。
李浩彬
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12年的科鲁兹,手动挡,6.3万公里。 过年上高速前加满一箱油,跑了200公里后发动机故障灯亮了,第二天去修理店查出P0318故障码(说是传感器电压过高),修理师傅说问题不大,让我再跑跑看,然后消了故障码。 没过几天故障灯再次亮了,又去修理店,出来历史故障码P0318外,又出另一故障码P0340,说是要换两个氧传感器,要几百大洋! 后来修理舒服说可以换95号汽油开一段时间看看,有可能会好。可目前故障灯仍然亮着。 请大神们帮忙看看,给点意见,谢谢!
蔡波
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你好问个问题啊,小弟是15款新科鲁兹1.5L自动时尚版,在平路上或有一点小下坡,缓踩油门在二挡上三挡时转速会经常到3000转才会降挡,平时基本都是2000就换挡,但有时只要转速到了2500后肯定要到3000才会换挡,松油门或加大油门都没用,怎么回事啊,才跑了1600多公里
黄少强
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13款科鲁兹1.6L手动,跑了十一万公里了,前两周发动机故障灯突然亮起,以为前后氧传感器出问题,去维修店找电脑刷了一下,故障灯消失了,技师小弟说没有什么事,去油站换箱油应该就没事,过两天故障灯又亮了(动力,行驶都没有问题,),没有去管它,结果我都跑了快两箱油了,故障灯还一直亮到现在,这两天发现1档行驶挂空档时,沒有踏油门的情况下,转速表突然像加油门似的,会往上窜,并且在怠速时,转速表在1000转以内的地方有轻微跑动,车子有发抖的迹象,请问是什么原因?
余宗广
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各位大师您好!我的车是2011款科鲁兹手动挡,才两万公里,今天上班出现两个问题,第一喷水电机不喷水,但是用手抬组合开关的时候雨刷器会动,喷水电机是好的,两根线都是负极,保险是好的,但是没有电!请问是什么原因?第二,用遥控器打不开尾门锁,应急拉线可以打开,尾门锁是好的,按遥控器尾门锁没有电来,遥控器可以控制其他的四个门!按遥控器转向灯会闪!请问这又是什么原因!麻烦各位大师了!
刘日森
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我的车子,科鲁兹,老款,目前9万公里,之前车子有时候会哒哒响,报故障显示凸轮轴位置不合理,排气系统传感,之类的,关键是我凸轮轴欢了新的,以前坏了,正时也对了,皮带和皮带轮也没问题,但是一跑高速故障灯就亮,检测还是凸轮轴那里的问题,而且车子比较费油,后来清理了下发动机油底壳,问题解决了,车子不哒哒响了,油耗也可以,我还想问下单向阀损坏的可能性大不大呢?
李浩彬
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我的09款科鲁兹,前一段早上发动车子,哒哒响,好像是可干的声音,去修理厂看了看气门液压顶柱托垫,没事,然后怀疑机油问题,当时用的美孚速霸1000,就换成了蓝壳机油,半合成的,正时也没问题,第二天早上好点了,但是之后早上又想起来了,以前是能响五分钟,车子热了就好了,现在是响几秒没了,再响几秒,持续三四分钟,这是什么原因呢?另外车子一条凸轮轴传信号那一段的一小块牙子掉了,后来粘上了,掉了以后车子无力,行驶过程中哒哒响,粘上了以后热车不响,只是故障灯有时会亮,检测结果是进气,排气凸轮轴问题,我想问1、车子早上哒哒响原因到底怎么回事?2、凸轮轴又粘上那一块不换可以嘛?车子目前行驶中没问题?谢谢
杨明
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
陈爱军
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我的是2012款科鲁兹1.6SEMT的 平时开车我都调到瞬时油耗 反正每次在市区踩油门换挡 特别是1 2 3 挡 那瞬时油耗都不能看 太大了 所以每次我都在1200转就换挡了 可是还特别费油 要是在1500或者2000转换挡 那肯定耗油耗的都不要不要的 请问我应该在转速多少换挡会好些 可以省油些 平时我基本都在市区开车 都跑不起来 空档滑行又说费油 但这车转数必须在1100转以上带挡滑行瞬时油耗才为0 而且滑行距离很近 瞬时油耗又显示在耗油了 我都不明白这车到底应该怎么开 本人只开过这一辆车4年多 方向盘是助力的 油门和刹车门比2013款的科鲁兹要硬一些 这车自从我买来就是这样的 请回答我上诉的几个问题 谢谢
李培雄
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雪佛兰科鲁兹怎么样,13年雪佛兰科鲁兹怎么样
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