早上响时把两个凸轮轴执行器电磁阀插头拔下来,如果还响就是气门间隙大,如果不响了就是凸轮轴执行器有问题就是凸轮轴上皮带轮,
凸轮轴跟信号齿是一体的,换就换凸轮轴
早上的话我自己能按你说的检查吗?我不懂车,
还是找修车的吧
是这个吗
不是这个,这个是凸轮轴位置传感器
在发动机另一侧
哦,你说的是另一侧那个是个圆柱形的吧
是的
这个吧
有两个,
对
都拨掉
拨掉还响就是气门响,如果不响了,就是凸轮轴轮响
好像不是,下面这个当时换了一个其他车子的,不是他的问题
不是说是它的问题,它控制着凸轮轴执行器
气门响,检查了,本以为托垫坏了,没有坏,把间隙调整了下,还是响
那我怎么办
哒哒声
还是咔咔声
如果是哒哒声就是气门响
咔咔声就是凸轮轴执行器响
恩,听了在发动机里面,就你说的那一侧
会不会是机油不好,年度丑的原因呢
粘度稠
拨掉插头看看还响不
我自己拔行嘛
不然我还要把车子听到修理厂,就启动车子时响
现在启动响不
车子必须要停够十来个小时才会发动时候响
就是早上启动响的厉害,之后再启动就不那么响了???
我之前用速霸1000响的厉害,现在用的蓝壳,响起来是断断续续的响
蓝壳没问题
就是说车子停放久了响,如果车子停的时间不久,就不会响,车子行驶中没问题
那就是气门响,早上气门那一点机油也没有,肯定声音大
那没事
凸轮轴执行器坏了每次启动都会响的
哦,恩,单单是早上响,那就是说没有问题了车子?
那就没问题