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车时不时有缺缸的顿挫感,火花塞好好的?
车时不时有缺缸的顿挫感,火花塞好好的?
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王国华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-19 12:40:02
检查一下点火线圈及线圈后面的插接器是否损坏松动,导致车辆有时候缺缸故障,希望我的回答能够帮助你。
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杨继坤
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08年的雪佛兰景程,32万公里,发动机缺缸,时好时坏,检查一缸工作不好,换了火花塞问题没有解决,
这类故障点比较多,所以还是能交流信息比较好一点。造成一缸缺缸,时好时坏的原因有 第一,一缸喷油嘴以及喷油嘴插头问题 第二,一缸点火线圈以及缸线的问题 第三,一缸缸压存在问题,气门活塞环受损。
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发动机故障灯亮、车子发动机抖动、挂档会有顿挫感、变速也有轻微顿挫感、维修店检查失火、缺缸、 火花塞 节气门 点火线圈 油路 三元催化 这些东西都检查维修了的、还是存在帐哥问题
重点就是要检查点火线圈,包括火花塞
陈杰
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检测时建议连接维修单位的解码器试车,观察在顿挫感出现时,解码器上显示的失火数据,如果顿挫出现时没有任何失火数据,那么故障就属于变速箱换挡冲击,这时候可以结合车辆的里程数,先对变速箱油进行一个彻底的更换。用变速箱换油机换油,然后再试车。如果试车中,有明显的失火数据流,那么针对性的对这个失火的气缸进行检测,主要检测该气缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,以及线路插头的连接情况。
李中国
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换挡有顿挫感,加速无力,故障码显示缺缸,点火线圈更换不久,火花塞更换后故障仍然存在
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你好,火花塞对换主要是检测车辆发动机的火花塞是否有问题,如果调换以后没有任何问题。这种情况需要检查一下是不是车辆的点火线圈有问题或者是喷油嘴有问题造成的?这种故障表现
高长振
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1.该车报缺缸故障,而且是单个的2缸和3缸,一般单个缺缸首先是火花塞和点火线圈对调,其次是对调喷油嘴 2.维修技师已经将火花塞更换,点火线圈对调,故障缸数依旧没有变化,但是喷油嘴只是清洗,并没有进行对调,所以建议对调测试 3.如果在对调测试后依然存在,那么就只有缸压会出现这种故障, 4.所以建议测量缸压来确诊
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亮了故障码,之前换过火花塞,清洗节气门,喷油嘴。怠速的时候发动机抖动厉害。挂R倒车档顿挫感明显
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孙晓哲
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