02款捷达，凉车起动必须油门踩到底，启动以后发动机里面放炮！亮车不好启动！清洗了喷油嘴，节气门，换了燃油压力调节器，火花塞，曲轴位置传器！还是不好启动！
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贾龙钜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-16 21:42:06

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正时，缸压，汽油压力检查一下

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捷达换过压缩机，洗过喷油嘴，凉车不好启动，启动一下就好启动了，着车以后发动机还会斗个几十秒，车放一会就又不好启动了，汽油泵换了，水温传感器换了，节气门也洗了，还不行

吕宝奇

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05年捷达王，是大众捷达王，因为没找到相对车型，所以随便选了一款捷达20V发动机，保养后打不着火，换了油泵，火花塞，机油，机油格，防冻液，然后水温表没反应！清洗过节气门[大哭]求助，车子才行驶了8万公里

根据您的描述，您说的这个情况，一般原因是气缸压力低，燃油压力不足火花塞型号不对缸线位置混乱造成的，需要动哪里找哪里检查气缸压力，汽油压力。看一下汽油管路是不是接错了，重新检查缸线顺序。更换合格型号的火花塞。最好使用解码器，调出故障码看一下。

陈爱军

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大师我这边遇到一台2018年的大众捷达，1.5L发动机。发动机会每隔10秒钟左右就抖动一次，故障码混合气过稀，清除后启动很久不会出现，但发动机会抖。清洗过喷油嘴，更换过火花塞，清洗节气门，更换前氧传感器，后氧传感器。故障还是没有解决，发动机启动时抖动在进气支管附近有类似漏气的声音，但是反复检查没发现有漏点。求大师指点

你先检查一下喷油嘴做一下超声波清洗，再替换一下油泵试试看，有可能的供油有问题了引起的

张万东

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1.大众新捷达手动挡13年11月份车，10万公里，半年前更换了火花塞，离合器三件套，正时皮带，下支臂，现在半坡半联动，车抖动特别厉害，车轮都跟着抖动，下支臂没问题，什么原因？节气门都清洗了，谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车，5万公里，起步总是容易熄火，加油起步必须超过两千转才不容易熄火，跟离合器片有关系吗？大众捷达手动挡换什么机油比较好？

建议重新更换原厂的离合器三件套！

陈传海

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我的是09年捷达，烧汽油的，2v那款，8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走，必须热一会车正常才能走，要不光突突，就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器，进气压力传感器，燃油压力调节阀，缸线，火花塞，汽油滤芯，清洗过进气和节气门，清洗过喷油嘴，其中有一个喷油稍微多一点但不受影响，加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢？求解答，非常着急，因为一年四季热车不说，白天来过放那车凉了还得重新热车，我无语了。

王博

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请问大师们，我的06年捷达车，冷启动怠速不稳，还有回火放炮，节气门洗过了，油泵，火花塞，高压线，点火线圈，水温感应器，都换过了，气缸压力也测了，积碳也清洗了，毛病还是存在，需不需要大修发动机？大修完发动机毛病会不会好？

刘立盘

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04年的捷达，凉车好着车，就是不好加油门，一加油门就会把发动机憋死，现在这车节气门，喷油嘴进气道都拆下来清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，汽油泵都换新的了，请问哪个大师能帮忙研究研究，有没有遇到过类似的情况的，这车着个十来分钟就又没事了？怎么回事啊？

邸文圣

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大家好！我的是09款捷达！今天晚上发车时将钥匙转到启动前一档时EPC及发动机故障灯常亮,启动后不亮！去4S电脑检测一切正常！刹车灯什么的都正常！清洗了节气门后还是没解决问题！求各位大神帮帮忙！以前没出现过这个情况！以前是钥匙转到启动前一档的时候EPC及发动机故障灯亮几秒后自动熄灭！早几天换了火花塞跟高压线

李进

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一台2016款新捷达，故障如下：两万多公里的车，火花塞发黑没积炭，排气管冒黑色粉末，怠速抖动。检测如下：进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗，氧传感器清洗，三元催化器没有堵，燃油泵和汽缸压力都足，更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常，火花塞没有黑了渐渐变橙。再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多，但就两个关联很大：P2177和P2187

根据描述，该故障属于发动机混合气过浓所致，需要检查氧传感器以及水温传感器，进气压力传感器。排除传感器故障，需要检查进气系统存在漏气所致。

陈新安

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03款捷达，启动的一下十次有五次都能遇到着车发动机抖动，声音都是忽高忽低那种，怠速很不稳，然后加一脚油门，怠速就好了，行驶正常，油泵，汽油滤芯换过了，节气门换了一个旧的试一样的，火花塞装的其他车拆下来成色好的白金，喷油嘴雾化非常好，请师傅帮忙分析下

根据读出来的电压数据是线路上有问题导致的。发动机系统识别电压低会自动提高转速的

林泽坤

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