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03年出厂05年上牌的老款宝来1.8T自动档车,前几天突然降雪(东北,内蒙古通辽),车一直放在小区里面,有几天没开,昨天有事开车,水温上了130,车里的暖风也不好使,一直吹冷风,去修理店一检查(水壶和水管全冻上了),没办法找了个暖库放了一天一宿,全化开了,新换的防冻液,但是还出现这个毛病(水温高,暖风不热),欲哭无泪,求大师指点迷津!
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蔡波
4.7
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193105
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你说,可能是水泵坏了。
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然后导致防冻液不循环?
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和水温传感器有关系吗?
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对,你冻死以后开车。导致水泵里面的叶轮坏了。。高温和传感器有关系,但没有暖风和它没关系。传感器坏了会导致散热风扇不转或长转。
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你可以先确定水是不是不循环了。高温是上,下水管是一般热吗?
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现在下水管不热呢
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那就是不循环了,你开到修理厂让人检查一下水泵,节温器。就这2种可能了。
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好,先谢
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让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
张万东
4.8
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缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
杨心愿
5.0
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?
根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
任德智
4.9
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防冻液不够了,可以直接加进去吗
萧楠
5.0
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