我的是cc1.8开到2000公里4s让透车。每个档位都透。我一挡时候踩了5000多转会不会对发动机不好
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#不按规定会车# #临时牌照违章会不会被拍到# #我都关着灯# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #汽车不开多久发动一次最好# #汽车多久不开电瓶会没电# #汽车电瓶多久不开会没电# #汽车长时间不开多久发动一次# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #车子多久不开会没电#

许斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-01 08:30:16

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持续的时间不能太长，尽量不要超过五秒，转速过高发动机内部会产生积碳，影响发动机的寿命

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我昨天开车发现我换成手动模式然后3档把油门踩到底然后不超过2000转换挡前面嗡嗡嗡的响在换挡之间每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了我的是2.0t 6速的【车型：一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】

根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象，车辆没有问题的，低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况，没有问题的，把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题，变速箱没有问题的

郑建华

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您好，我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修，大修后行驶了200公里，机油就又烧了了1升，汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗，我想问一下是否有这个说法？还更换了一个涡轮，现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声，松开油门就没有了，是否是涡轮的关系？

1 你好你好，我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机，现在也烧机油嗯，我建议您再跑200公里，看是否还烧机油，再次确认一下。您这个的话，就是刚刚修完发动机，烧机油的话，不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话，你要确定一下是从哪里发出来的，如果是涡轮里面发出来的这个有可能是偶尔是新的原因，急加油的时候他会金属响了一声，你先这个先用一一个星期左右，如果还有这个声音的话，就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法，如果严重了的话，这个说法就不对了。嗯，好的好的，你用一段时间看吧，如果有问题可以再联系我。

李代祥

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14年的大众cc v6 3.0得，9万多公里了，去年开始epc灯亮，发动机亮，行驶过程中油门会加不上油，必须停下来重新打着火，才能走，节气门已经更换了，还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了，去了好几家店都查不出来，请问这个情况怎么处理【车型：一汽-大众CC】

该车是因为油门踏板信号错误导致！

彭桂华

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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】

报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作，只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了

林泽坤

4.9

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2012款大众cc 现在有一个问题就是每次在二档三档提速的时候！感觉车身由震动而不是一直持续震动震动一两秒停顿一下在震动在停顿在震动然后升档后有时候在震动一下就好了！有时提速正常！基本都会在二三档提速时震动两三下！而且转速表一个现象他不是持续上升！而是上升几百转停一下然后再上升几百转在停一下！不是持续往上升！慢加速好像正常。急加速和提速的时候就会发现震动和转速表停顿一下上升在停顿一下上升（2000转-5000转之间都会发现停顿上升）不知道是什么原因！望大师给出个方案！

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，正时安装图也发。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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10年大众CC，跑了12万公里，大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了，然后发动机抖动加不上油，epc灯亮，然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了，行驶中会抖动几下，就发动机突然突突几下，严重的时候epc灯亮，然后加不上油，一加油就突突突的，重新打火就好了，报B组喷油嘴断路，有时打火的时候发动机空转打不着，再打一次就好了【车型：一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】

你好，如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下，其次就是电脑版本身是否控制异常导致的

卢二辉

4.9

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13年4月份的一汽大众CC，2.0T，新车的时候胎噪很小，开起来很舒适，很安静，后来慢慢的胎噪越来越大，尤其是四十多码的时候，特别响，开快了会缓解一点，三万多公里的时候换了两条前胎，换完之后立马没有那么响了，但是好景不长，一千多公里之后，又是一样的胎噪，请大师们指点一下怎么解决，有没有办法改善！现在开了四万八千公里，后胎没换过，4S店说这个车就是这样，保养的时候从来没做过四轮交叉换位，说换了之后胎噪会更大！

奚林云

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你好师傅，我的车是10款大众CC，11年3月购买的，昨天发现开车有异响车头有共振情况，后来发现是散热小风扇坏了一扇，更换了，换完以后修配厂师傅说让我换正时链条，说不换严重会顶缸，弄的我这个害怕，还总担心，请问怎么看需不需要换正时链条啊，现在车跑了9万公里。

1您好大众cc正时链条更换具体根据车辆使用情况，正常是8万公里更换，有些10多万公里时才更换，如果车辆使用未达到8万公里时出现正时点火有误差，说明正时链条已磨损，应提前更换。

李代祥

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大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。

有汽油味就证明发动机这边有问题首先检查碳罐是否堵塞了了然后检查碳罐电磁阀是否长通然后看混合气气数据流是否有正常数据流正常怠速±10以内 ±5最佳冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳

林同军

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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶分别一次是在车子500公里的时候一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转但都是到了红线就收油然后再踩到红线这样急加速了4 5 次最后那次闻到一股刺鼻的味道师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味对吗？还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害？如果没有我需要提前去换好一点的机油不？磨合期中偶尔这么让发动机发挥到极限会让发动机更健康吗？一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限哪个好？希望内行的时候给到一个专业权威的回答谢谢

方鸿泉

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