我的车是多点电喷，平时水温表正常，可是一跑高速公路几十公里后，水温表降至底。散热风扇一直运转。换档有顿挫感。非得要仃车熄火几分钟后重新启动车子才恢复正常。请问是什么问题？
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彭家杰

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2017-02-11 00:18:11

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检查节温器

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为什么我的菲亚特派力奥，之前在天气冷的情况下跑着，然后出现风扇一直转，但我没开空调，水温表直接到零，只要不熄火，一直这样，然后把钥匙关了，重新启动又好了，这种情况两天之内出现过两次，都是天气冷，后来天气热了，就没出现过，请问哪里的问题？

用电脑就读水温的数据流分析一下，检查水温传感器，线路，仪表，风扇继电器。

温金德

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请问，我的菲亚特派力奥1.3排量04年的，每行驶一段距离就熄火，再点火点不着，等待10多分钟后就可以着车了。在这等待的时间里，在不通电的情况下时速表和转速表会时不时的跳动一下，通电后水温报警灯常亮。这是哪里的问题

电脑检测一下看看有什么故障码？重点检查水温传感器数据流？

陈传海

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菲亚特派力奥跑一百码水温表先亮，水温表底到0 过一会发动机也灯亮了，

你好，这种情况可能是车辆发动机水温传感器有问题或者是节温器有问题导致的，建议你去修理厂重点检查一下这两方面原因，用电脑读取一下发动机故障码，根据故障码来具体判断分析故障点

高长振

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我的车06年菲亚特派力奥，现在的问题是，冷车能一下启动没什么问题，但是温度一升上来，容易熄火（就是比如到红绿灯了，离合一踩下去，正常的是转速比如掉到1000稳住了，而我的是一掉就容易掉下去就熄火了，）水温上来的情况下，空挡踩油门转速比如到3000-4000 一松开油门转速一掉下去就熄火了，还不好启动特别难启动，我现在想解决的就是容易熄火的这个问题，正常匀速行驶的时候是没问题的，就怕红绿灯，一脚离合转速下来了，有时候能稳住，有时候就熄火了，买了个水温传感器准备换上去不知道有没有用！

节气门已经换过，最好用电脑检查下有没有故障码，还有读取下发动机系统的水温信号看是不是正常，不正常的话换水温传感器应该就有效果

张建

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水温表瞬间开至最高，但检查水温正常是什么问题。

这种情况到实体店检查一下，传感器的线路和传感器，有可能是线路虚接或者传感器不好了引起的问题。

张万东

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大师们你们好！我的派力奥是1.5排量的，不知什么原因打着火水温一切都是正常的，但水温上去了以后只要一熄火水箱里的水就会窟窿窟窿的响往外冒水。是什么原因？请大师们帮帮忙。

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

陈启前

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04年的菲亚特，水温表风扇转的时候指针会上一点才会降下来，这个正常吗？

这是正常的，风扇开始工作，冷却效果会突然提升，如果刚好大循环那么冷却会更加明显，温度会短时降低那是正常的。

吴武杨

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菲亚特派力奥跑一百码水温表先亮，过一会发动机灯亮了，

你好，这种情况可能是车辆发动机水温传感器有问题或者是节温器有问题导致的，建议你去修理厂重点检查一下这两方面原因，用电脑读取一下发动机故障码，根据故障码来具体判断分析故障点

高长振

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你好，我一辆05菲亚特派力奥，最近几天出现一水温高问题，车辆行驶3分钟左右上水温，水温表一半温度，时速80迈以上水温偏高，水温表一半的基础上再加两格温度，车速降为60迈左右或等待红绿灯时间，水温回落水温表一半温度，水箱不缺水，上水管温度正常，下水管温度比上水管温度偏低啊，请专家指点，谢谢

检查节温器和水泵！时间久了就会导致磨损老化！

时芝刚

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跑了400公里就缺少水啦，然后就水温搞正常吗。或者7，8天之后就又没水啦

赖川

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