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在外边汽车连接电脑4/5次才连上,有问题吗?上次在4s店也没连上,这款车
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贾龙钜
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18款路虎揽胜传世远程启动怎么用?
1.4S店对车辆做远程控制激活,必须激活成功,否则无法实现远程连接。 2.在手机上下载路虎智能领驭APP.安卓手机必须在百度助手里下载,苹果手机在苹果商店下载 3.安装APP后,在APP主页下方打开创建账户 4.在创建账户一栏填写邮箱,任何邮箱都可以,邮箱就是路虎远程控制的账户,一般使用**申请,例如***327845@qq.com.这是路虎厂家的服务器会给这个邮箱发送一个邮件,也就是连接厂家服务的一个链接的此时账户创建成功 6.进入用于注册远程控制账户的邮箱,点击路虎厂家发来有件上的网站,设置账户的密码,姓名,电话,地址,身份证以及最重要的远程启动发动机的PIN码,可以设置为1234.任何4位就行。 7.设置好账户资料,就在搜索栏了输入完绑定车辆的车架号后8位,如果4S店激活车辆的远程控制成功了,就会搜到,如果不成功就搜索不到。 8.点击链接车辆后会有60分钟的时间,把车辆停在空旷地带,启动发动机,打开车内顶棚的道路救援按钮的盖子,盖子上有扳手的标志,打开后按下按钮,直到灯光快速闪烁变为慢慢闪烁后,释放按钮。 9.观看网页如果车辆和账户绑定成功后,页面自动跳转为连接成功,这个过程持续5-10分钟。这时候绑定成功了。 10.离开网页,直接跳到手机主页,打开APP 属于账户和密码,就可以从从APP远程控制车辆。如果不能在APP登录成功,那就是服务器还没有预备好,半个小时后或者时间更长,厂家服务器会给你邮箱发送服务器预备好的邮件,此时在APP上登录账户和密码就会成功。 剩下的就是你按照自己的心意远程控制车辆,至于APP链接到车辆的其他功能,以及慢慢琢磨去。
贾龙钜
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专家好,路虎行政版,前空气悬挂报警。故障诊断码为C1130-66,描述为:空气弹簧供气,状态为:间歇。冬天更为明显
问题:专家好,路虎行政版,前空气悬挂报警。故障诊断码为C1130-66,描述为:空气弹簧供气,状态为:间歇。冬天更为明显   调查: 1.     询问车主得知车辆悬架出现故障时,悬架仍然可以正常升起,由此得知悬架充气气路良好,这就排除了气路中液体水结冰产生堵塞造成故障; 2.     询问客户得知车辆放置一夜后,两前悬架塌陷严重,这说明前悬架系统产生漏气; 3.     客户发来故障码:(C1130-66 空气弹簧供气 - 信号的跃迁事件次数过多)通过分析故障码得知 原因: 1.      气垫弹簧泄漏 2.      连至空气弹簧的空气线束泄漏 3.      角阀向通道泄漏 4.      压缩机存在组装故障 5.      车辆在系统处于“精密公差”模式时行驶过   措施:目测检查系统是否漏气。 故障码分析里也有悬架系统漏气,也佐证了实际存在的漏气症状; 4.     客户告知该故障夏天出现次数少,进入冬季该故障出现频繁; 由以上分析结合故障症状判定两前空气弹簧发生漏气。   故障成因分析:漏气原因是空气弹簧根部皲裂,夏天橡胶软,裂纹在车辆和空气的挤下下基本能被密封,所以出现此故障少,冬天冷,橡胶变硬,密封效果不良,容易漏气塌陷所以出现次数频繁。   维修措施:更换两前空气弹簧。
贾龙钜
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打开车门后仪表盘不亮(正常时打开车门后仪表盘是显示路虎标志与公里数),按一键启动一点反应都没有,自检模式也无法进入,大灯也无法开启,仪表盘好像断电了似的;但奇葩的是按记忆座椅按钮时仪表盘中间又能显示相关的提示。车门能正常感应解锁、上锁,中控屏以及音响、行车喇叭、超车灯等等能正常使用。 第一次出现故障:7月29日,发现故障为 下午六点(约),故障解除为 晚上九点四十分(准)。 当天预约了师傅中控汉化和安装踏板,汉化后车子能正常启动,安装好踏板后去启动车子时故障出现了;直到晚上九点四十分车子就恢复正常了,当场立刻接电脑检测一切正常~无故障代码。 第二次出现故障:8月1日,发现故障为 下午一点(约),故障解除为 下午六点十分(准)。 买了两张碟片与U盘,首先播放了碟片听了几分钟;隔半小时后再次到车子打算试U盘音乐时故障又出现了;直到下午六点十分车子又恢复正常了,当场又立刻接电脑检测显示分动箱控制模块故障、风扇继电器故障;开出去转一圈回来再重新接电脑检测一切正常~已无故障代码。 第三次出现故障:8月11日,发现故障为 下午一点半(约),故障解除为 下午五点四十分(准)。 8月10日中午跑了两百公里的高速,下午车子就扔在酒店的露天停车场日晒雨淋着;直到第二天(11号)下午一点半去启动车子时故障又出现了,直到下午五点四十分车子又恢复正常了,车子能启动后就不管了~锁车就走了。 第四次出现故障:8月12日,发现故障为 下午一点(约),故障解除为 下午六点十分(准)。 8月12日下午一点(暴晒)去启动车子时故障又出现了,直到下午六点十分车子又恢复正常了;当时觉得不对劲所以立刻开车回广州,第二天(8月13日)直奔专修路虎的门店接电脑检测一切正常~无故障代码,而且还重复检查了几次。 第五次出现故障:8月19日,发现故障为 下午两点(约),故障解除为 下午五点半(准)。 8月18日下午跑了两百公里的高速,到达目的地后车子就扔在酒店的露天停车场暴晒着;直到第二天(19号)下午两点去启动车子时故障又出现了,直到下午五点半车子又恢复正常了。 这段时间为了排除是否与踏板有冲突~于是把踏板线也断开了可故障依然照出不误;因为现在涉及了三方,打算直接把车子放到4S里来个全车检测,出了结果再下定论;可现在车子已经摆在了4S店里三天了,今天去问了还是检查不出问题,还说不排除要检查全车线路;我是真的急了,第一次买平行进口车就碰到这情况可真够闹心的。
程兴旺
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