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14款新帕萨特打着火后出现方向盘转不动,熄火重新打火正常,只出现了一次,请老师解答,谢谢!
14款新帕萨特打着火后出现方向盘转不动,熄火重新打火正常,只出现了一次,请老师解答,谢谢!
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李进春
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-18 17:07:15
你好,偶发故障,没有关系的。
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你好。我是13款14年的大众帕萨特,现在持续出现热车打不着火,上面显示请踩刹车打火,完了还有把档位放到P档。凉车的时候就正常打火正常走,热车就打不着火。请问是什么原因,
建议检查变速器线束插头是否有腐蚀或虚接,假如没有,建议检查机电单元
田磊
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大众帕萨特,04年的,现在的问题是车子打火挂挡以后抖动得厉害,还会熄火,车子熄火以后重新打火,情况会好转,请问一下这是什么情况,哪里出的问题,需要更换什么部件,费用大概多少
你好!先去用解码仪读一下故障码,这种情况首先排除发动机的故障,另外六七变速箱的问题导致的抖动
陈新安
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13年帕萨特,跑了8万,就在刚才打着火跑了10几米后熄火,在打着还是熄火,油门上不去,早上出现了EPC故障,一会又没了?现在还熄火不能走,请问大师是什么原因,需要4s过来拖车吗?谢谢
陈树济
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请问:新买五天的帕萨特330御尊版,昨天和今天出现了四次打不着火的情况,仪表盘显示epc、电池等三个指示灯!第二次打火正常启动,之后不再显示这些指示灯!请问问题严重吗?如何解决?
何万顺
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您好,我是05款大众帕萨特B5,喷油嘴清洗不出来了,新换了四个喷油嘴,冷车启动要打火两三次,或者把钥匙转到打火前的位置两三下不打火,然后再打火,也能一次性打着火,请问是什么原因,换新喷油嘴之前没有这种情况,都是一把打着,谢谢。
王子西
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15款帕萨特1.4低配,解锁开门后仪表黑屏无显示,打火一秒就熄火,车窗,大灯正常,仪表供电正常,换新仪表后,当天正常用车,第二天又黑屏不着车,不知是什么原因,现在怕再换仪表候改会烧仪表吗,应该检查什么地方啊,谢谢!
您好 根据您的情况来看,打火仪表黑屏了,建议先用电脑进行网络系统检测下看看,看下仪表这块有没有故障码的,如果没有故障码,那么出现这样的故障就属于线路问题引起的,建议把仪表拆下来后先不要装新的仪表,用试灯测下钥匙打开时仪表的电源电压是多少付,有可能是发电机的发电量过高,导致仪表烧坏了,也是有可能的。先进行发电量的检测看看
潘启才
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,
如果基础检查没有问题,需要拆气门室盖,检查凸轮轴链条记号是否正确
张江海
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,
换换可变系统,可变电磁阀
范卫东
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麻烦各位技师,小弟。有01款帕萨特b51.8T的,前段时间打不着火,解码器显示节气门故障,然后解码后可以打着,但是故障还是显示节气门。就年三十早上,开车就忽然打着火,就供油不起了,打着火就熄火,踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵,比之前好点踩油门怠速不熄火了,但是挂档轰油,就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题,谢谢。新年快乐
温金德
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2011款1.4T的自动挡帕萨特,跑了8万多。最近一段时间出现四次 ,启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯,然后过一会熄火,熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火,出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶,清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后,驾驶室内温度很高,个人感觉,驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应,在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。
检查清洗节气门,实在不行更换,
姚新东
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