为什么发电机励磁线是常电，把励磁线剪了他还会发电有磁。发电机插头是两线的。
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陆健骏

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2016-12-24 08:48:35

我见过的车型励磁电源都是接在on档上没见过接常火的

就是关了电门还是有电，我就把他剪了，还会发电有磁是什么鬼

呀，这个我还真就不知道了没见过接常的但是根据一种原理就是这种发电机励磁线路虽然接常火可是搭铁却被on档控制这个也有可能但是貌似发电机这东西本身就是搭铁啊你要不看下电路图我说的这种可能性也是有的

真够奇葩的，你有电路图？

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此车发电机控制线为两根线，一根由蓄电池提供电源，另一根为充电灯线送入仪表。仪表上电之后，通过此灯把励磁电流送入发电机，启动之后，发电机建立电压，当发电电压高于励磁电压后，充电灯熄灭。

程琳

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汽车发电机插头两根都是去哪的呢？励磁线是什么意思呢

黄永昌

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出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动，车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机＋B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头，灰色线为信号线（指示灯），白色线为电源线（励磁） 5、检查发电量是否正常（14.5V）如发电量正常则指示灯烧毁，异常则发电机调节器故障

杨锺

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发电机励磁电压是多少？为什么励磁线打开钥匙是十一伏，把线装到发电机上电压为零点几伏，发电机不发电，把发电机卸下来在下面试都正常，接触面也处理过了，还是不行

李向前

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14款现代I35 ，无法解档要手动解档！刹车灯开关正常开关插头有电！档位机构上的电磁阀新的也一样，电磁阀插头一根线正极有电！他这个刹车灯开关两根线直接到档位开关电磁阀还是要经过电脑

该车无法解档，更换锁档电磁阀故障依旧，电磁阀处有电，因该车BCM控制电磁阀搭铁，所以建议客户查看BCM数据流看是否能收到刹车开关故障信号，及档位开关信号，条件满足BCM就控制搭铁工作，检查如条件满足问题就在BCM到电磁阀的搭铁线路及BCM本身。

肖新忠

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换了暖水箱后发现发电机不发电，比亚迪12年2.4排量，除了大线，还有一个插头4条线，怎么知道哪条是励磁线呢？

你好，根据你描述情况分析和发电机线路检查，确定线路没有问题，发电机本身存在故障，很高兴为你解答！

刘三强

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八代雅阁更换过发电机，近期出现充电指示灯时亮时不亮，充电指示灯亮时无励磁电压（电瓶不充电，充电指示灯不亮时有励磁电压（充电正常），判断故障是由于励磁线路接触不良，请问故障可能发生在点火开关还是继电器的地方？（原车线路未拆卸过，插座接触良好）

这种情况应该是发电机的问题，建议你重点检查一下发电机。

张万东

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2008款中华骏捷电瓶漏电，休眠状态发现发电机有磁场，断开电瓶负极串入电表测得静态暗电流为180ma，断开发电机线束插头静态电流为40ma恢复正常。请问是发电机调节器故障还是励磁供电线束开路。

建议更换发电机。。。。。

李彦君

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夏玉虎

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大师好，今修一日产皮卡，刚开始怀疑发电机不发电，我把两线制励磁插头拔掉，拿试灯测有没有励磁电流，当我测试时，我分别用试灯捅进一端，另一端搭铁，发现这两个线段都有电，我总是认为，一根应该打铁，一根有电，这怎么都有电了，这样是怎么回事，请大师指教啊

王越鑫

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