车子涉水熄火，为什么没有二次启动还是把3缸4缸的连杆顶断了，经检查最后更换活塞四个，连杆两根。
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张乐强

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2016-07-15 15:51:14

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这个是水，进入发动机气缸之后，就会把发动机憋死，就会出现这种问题

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大师，我是高尔夫6 1.6自动档。前两天下大雨，路面积水，不小心车子涉水熄火，未二次打火。报保险拖到4s后检查，拆开发动机后，一根连杆断裂，气缸壁掉了指甲盖大小一块。4s后来说变速箱也进水了。保险说没有赔偿范围内项目。 4s说需要换气缸，连杆，活塞，大瓦小瓦，变速箱油等一大堆。请问大师，保险的责任范围？是否需要维修这么多项目？总的维修费大致多少？十分感谢！

史泽峰

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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了

你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等

马杨华

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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？

你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大

高长振

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3缸和4缸同时失火，先查看一下失火数据，然后进行点火线圈，火花塞，喷油嘴对调，再检查进气系统有没有漏气，最后测量缸压，检查曲轴位置传感器和曲轴信号盘

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陈新安

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张建

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根据您描述的故障现象，建议检查4缸，火花塞，喷油嘴，点火线圈，积炭，缸压，和4.缸喷油嘴电压，是否正常

任德智

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