坐了一个晚上的车身上特别累,什么问题
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张江海

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2015-09-27 12:08:36

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疲劳

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车子提了有一个多月，别身上就伤痕累累了，虽然没有一块是我导致车子提了有一个多月，别身上就伤痕累累了，虽然没有一块是我导致的但是心里别也挺隔应得，圈里得大神们你们看看这两块地方弄一下需要多少钱啊？不弄的话时间长了会不会生锈啊？

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我这个车买了1年跑了2万多公里了，一直有个问题，就是油门特别轻，特别累脚，假如油门踩到底能向下15厘米，我这个油门只要1厘米转速就超3000还一直往上涨，平时开车的时候，脚只要搭上去不用踩，速度就一直往上涨，跑国道特别累脚，脚一直抬着，搭在油门上那速度就一直往上，座椅我都调了好多次了，其他车友说没这个情况，我听说车的ecu有学习功能，我这第一台车，刚买的时候很小心开，都是轻轻的开，是不是记录了

脚累和脚放的位置有关，脚后根可以往后移一点。用脚尖踩油门，因为个人感觉不一样，这个问题建议找同款车试驾一下。不一样就升级变速箱和发动机的软件试试，

李培雄

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大师，帕萨特1.8T热车放两个小时之后在一打车，打不着。放一晚上在一打车就打着了这是什么问题，换过高压泵也不行，发动机故障码1234缸失火

帕萨特1.8T热车放两个小时之后在一打车，打不着。放一晚上在一打车就打着了这是什么问题，换过高压泵也不行，发动机故障码1234缸失火，已经更换过高压油泵，故障没有解决，没有混合气的故障码，判断应该是喷油嘴问题！建议更换喷油嘴！

孟辰

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新换的疝气灯晚上开车铺地效果不好调远了不怎么亮调近了车都不敢快开特别累眼睛有什么办法解决吗

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07款别克君越豪华导航版，放一晚上就没电了，换的新电瓶才一个月！没有加装任何耗电设备，怀疑是车身模块问题，不休眠！！！

如果是真实漏电的话，那这个检查起来就会比较麻烦，因为谁都不知道它直接的漏电的地方是在哪里，这个的话只有我们逐步的去检查，把万用表串联在我们蓄电池的负极接线柱里面来，观看里面的漏电的电流，而我们再去拔保险丝的时候，看拔掉哪一个保险丝，这个电流下来了，从而就检查这个保险丝以及用电器。就是看这个保险丝。给了其他的哪些用电器和控制模块？然后再挨个的去用电器和控制模块，这样的话就能区分出来是谁的问题了。车身模块不休眠的话，它的寄生电流是要大于50毫安以上的。

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买二手车隔了一个晚上，什么都没有签，这种情况的话，订金是可以要回来的。

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