索兰托直喷发动机怠速时有明显的哒哒声转速超过1500转时声音消失
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牛强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-27 10:44:55

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你好。喷油嘴工作的声音。正常的。高速频率高。听不出来而已。

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2012款起亚索兰托，2.4汽油舒适版，发动机冷启动，有哒哒哒的声音，怠速转动几分钟或加油一段时间，声音就没有了，什么问题？

你好，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，链条，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。

陈震宇

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索兰托 04款怠速的时候发动机有时候会有沉闷的声音有沉闷声音的时候发动机转数会底一点点不是很明显基本上红路灯路口怠速都会有师傅这是什么问题

根据图片，这个空气滤芯过脏，建议更换空气滤芯，如果还是发动机怠速低发闷，还要检查喷油嘴，如果堵塞需要进行清洗，正常每3万公里清洗一次。

钟丽

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自动挡起亚索兰托进口2005年车，冷车启动正常热车不易启动，怠速不稳，起步不稳，向前窜，转弯异响，有拖拽感，尾气排放不好，冒黑烟，尾气辣眼刺鼻，水箱每天需补水，水温有时过高

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次水少的话水管水箱检查一下有没有泄露的，如果没有跑跑就少的话是缸垫有问题水进入燃烧室燃烧掉了

卢二辉

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15款2.4L汽油版索兰托，出现发动机故障灯，然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了，然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了，三千转以下正常声音，我们这里没有进口起亚4s店，需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件，请问可以开过去吗？两个小时的高速，回不回对发动机造成损害就是发动机故障，灯一直亮，然后再，东风悦达起亚4s，店师傅给检测的说那个阀门，卡住了然后，轰油门，到三千转以上，那个方面就大大大的，响个不停，然后再三确认一下就是，没有一点声音，就是正常的发动机，嗯那种声音，然后我和那边进口，填塞恋人联系他们说，可以开过来，没有问题，就是我想问一下，是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗？两个多小时的高速。

唐桂平

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我是11年的起亚索兰托，2.4汽油版的，我在新疆天气冷，每天早上发动着转速表指针来回跳，一会1500转一会2000转的，感觉车在自己加油门一样的，但是过了半分钟，差不多又恢复到1500转了，等车开上一会到了红绿灯跟前挂D 挡等红绿灯的时候，怠速又不稳了，车身还抖动，有好几次还熄火了，求大神指教，这到底是什么原因。

大约多少公里了，这种怠速不稳，建议从以下几个方面入手，首先用解码仪取一下发动机电脑数据，看看有没有故障码，有的话根据代码提示检查，没有的话，清洗下节气门怠速马达，检查一下火花塞（3-4万左右一换）是否需要更换。建议清洗下进气道和气门积碳（拆解清洗最好）。这几个方面都会引起凉车怠速不稳。

冯德军

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起亚索兰托2.2T柴油版，行驶13万公里了，空调突然制冷效果不好，接空调表显示低音偏高，高压正常。链接电脑没有故障码，后来换了氟利昂效果还是一样，怠速的时候空调效果还稍微好点，提高发动机转速空调效果反尔更差。

你的问题我刚才看了，如果现在你检查膨胀阀没有问题的话，那除非就是压缩机内部有故障了。像这种情况，我建议你先检查一下膨胀阀。确定膨胀阀没有问题，直接更换空调泵就可以了。

李五华

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。

那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。

李渊

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。

你好，根据你说的这种情况，建议检查涡轮增压压力控制位置传感器，增压电磁阀的线路！！检查一下压力传感器，是否积碳多，如图所示位置！油品不好也会影响的！

孙晓哲

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2013款起亚索兰托柴油版2.2T。2013年提的车半年以后刚加完油上高速，速度开到120码的时候突然降速到80码发动机故障灯亮像水龙头一样的黄灯。然后当时把油跑完换了一箱油故障解决，中间也4s店检测过显示涡轮增压进气不足。后4年没出现过这个问题期间开车去过西藏，跑过好多次长途都没问题。到17年的时候，又是加完油以后又出现同样的问题。到今年这个问题就比较频繁，一共出现了两次。表现为120码的时候突然降速，油门踩到底，转速到3000转，但是速度不提升，一直在80码，明显感觉到涡轮增压应该是不工作。检测结果如下，店里建议我更换涡轮增压。

那这种情况应该先到修理厂用电脑检测一下发动机系统内是否存在故障代码。需要根据电脑所检测的故障代码进行维修，可能还是涡轮增压出了问题，涡轮增压出现故障的原因也比较多，比如涡轮增压的控制阀门，也就是电磁阀坏掉了，或者是涡轮增压管路漏气，涡轮增压本身损坏等等这些原因都会造成这种故障。

李渊

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您好本人车是索兰托不记得是哪年的版本了车是10年11月买的应该是10款吧。现在10.4万公里平时保养都跟上了做的不错。近日突然出现一个状况只出现过一次晚上起车打着后怠速在500转左右车就发抖感觉动力很虚像随时要灭火的感觉当时室外温度大概在零下10度以内加的机油是5W的，之前有比这个温度低的天气也没出现这个问题当时我以为是掉缸了但是发现没掉一分钟后我尝试轻轻给了一脚小油门就点了一下转速就恢复了声音也正常了。请问大概是什么原因是油路脏的问题吗？

石李岩

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