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我的北斗星是2009年的,方向有点卡,还不回方向,在汽修厂修了,换了个方向机还是老样子,求大师帮助
我的北斗星是2009年的,方向有点卡,还不回方向,在汽修厂修了,换了个方向机还是老样子,求大师帮助
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张珂
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-04 20:12:30
你好,你的情况可能是电子助力系统有问题,或者减震器上支座有问题,检查一下建议,希望能够帮到你!
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北斗星,排量1.0有方向助力,现行驶57000公里,向右打方向卡的厉害,向左不太明显,上高速驾驶非常吃力,卡的很明显,一用力就打过了方向,问过很多修理厂回答都不一样,有的说是电机坏了,有的说是传感器坏了,还有说方向机坏了,不知道啥原因?求解答,谢谢
蔡波
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13年北斗星1.0排量电子助力方向目前行驶5700公里,上路行驶向右打方向盘卡的厉害,不敢用力一用力方向就打过了,向左稍微要好一点,走高速公里特更加明显,问过好多修理厂包括4s店,回答都不一样,有的说电机坏了有的说方向机坏了,还有说方向传感器坏了,所以很纠结不知道该听谁的!
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14年昌河铃木北斗星,行驶三万多公里,EPS灯闪烁,方向没助力,断掉电瓶线30秒后打着火EPS灯熄灭,刚开始转动方向盘有助力,但是转动角度大了之后就再次亮起同时方向变重,读故障码时提示把杂物箱下的诊断座A和B端子跨线连接,请问师傅有碰到过这问题吗?
你好!只要线路接触没有问题!供电搭铁信号正常!直接更换方向机控制模块!
史常锋
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大师们好,我的09年手动北斗星1,0跑了八万八里,昨天换的理由,和怠速马达,方向主杆,也检查了,节气门,火花塞,但是问题出现了,早上车刚发动起来声音好着,中间没有热车但我起步车就熄火,在发动就得三四次才能发动起。还有个问题就是换了个方向主杆转向后方向不自动回了,转向灯也不自动回,跪求大师
李过
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2015年北斗星1.4的车,前几天机油壳底部碰了个洞没及早发现导致发动机抱瓦,修理厂师傅大修发动机后说给换瓦磨轴了,还和我说冷车的时候发动机有轻微的哒哒声,轰轰油门就好了,结果我开走了,感觉发动机那个响声一直在,方向打死的时候会有呜呜的闷声,今天去做完四轮定位回家路上就出现发动机故障灯亮了,于是就回到修车的师傅那里让他看了看,电脑检查是好几个问题但故障码都是p0011,显示什么第几缸,什么延时,提前,滞后的我也不懂,他给清除也清除不了,请问各位老师这是什么原因,该往哪个方向修?
何万顺
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你好 我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里 因在半路上突然熄火在打火打不着了 拉到修理厂 修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机 经过一周的修理完成了 现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档 上个坡都费劲 油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的 跟我原来根本没法比太难开了 请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善?还需要更换其他配件吗?请大师多多指导帮忙解答?谢谢
建议测量下缸压和检查一下点火正时
刘三强
4.9
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你好 我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里 因在半路上突然熄火在打火打不着了 拉到修理厂 修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机 经过一周的修理完成了 现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档 上个坡都费劲 油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的 跟我原来根本没法比太难开了 请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善?还需要更换其他配件吗?请大师多多指导帮忙解答?谢谢
更换新的火花塞还是一样无力,建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题,那就要看点火线圈,曲轴位置传感器。
李超
5.0
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七万公里铃木北斗星1.4,原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳,油耗高至少一个多,感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞,油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10,二三缸压8。排气管滴水,怠速带有均匀的突突突,求机修大师傅说说像我这车的病根,求处方,谢谢!
这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差,出现功率不足,建议拆检发动机,检查2-3缸内部活塞及缸壁情况,然后做出相应的维修,这样对恢复发动机动力,改善燃油消耗量都有帮助。
于观顺
4.9
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车型,铃木北斗星,1.4排量,2010年的,昨天挂档顿挫感特别强,一窜一窜的,不知道咋回事,去修车厂用电脑测了一下也没事,再有就是凉车打火费劲,跟没力气似的,打着一下一下的,怠速也挺稳就是没力气,去年过年请的节气门,今年没怎么跑,火花塞烧的黑了有一点残缺,是火花塞的原因吗?还是有别的原因?求汽车大师详细说一下,谢谢了!
李中国
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我的铃木北斗星2010年5月购买的1.4排量手动标准型,今年出现在行驶中:如前面有障碍物需要减速,踩离合,减档,刚踩离合,就会出现熄火,接着打火🔥,正常。到修理厂检修有正常,这种形象不是经常发生 ,一天会出现几次,换了怠速马达还在出现这种形象,后来一个汽修师傅把我换了个手调怠速马达,形象没有出现,但是发动机转速高,怠速要1200转踩正常,低于1200转发动机出现抖动形象,感觉发动机温度高,发动机风扇启动频繁。
您说的这个情况,一般原因是由于积炭多了,废气再循环,阀卡滞回不良造成的,需要到修理厂调取故障码 读取数据流看一下。把废气再循环阀拆下来清洗干净 差不多就可以解决问题了,这个废气再循环阀是相当贵的。不要盲目换件。
陈爱军
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