你好
这车来的时候亮故障灯,然后检查了三件套里面都是机油,先把三件套换了,然后跑了一天亮了2196。然后晚上熄火又不亮了,第二天又亮,然后我换成换碳罐电磁阀,来回换了三次还是亮
现在读码,请码,在读码,立马就有故障,但是灯不亮
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换不换电磁阀,长短期,不变,长期一直是-23左右,短期,一会0,一会-28
首先这个1.5的有一点抖动,还有这个故障灯和进气管三件套没有联系,1.5都会有一点抖动,没有2.0的那么稳定。
那这个故障码,p2196
2296常见的也就是更换碳罐电磁阀和碳罐。
换了,
现在清不掉,清了在读就有,
他这个车上面你看线束有没有出过事故焊接过。
另外就是长短期这个燃油修正,都是-20多,
全车线束?
没有事故,短期没有
发动机上面的线速
没有的,
现在长期燃油修正-20,他现在报故障代码肯定是显示为负数
是啊,我知道啊,所以问问啥问题
有什么问题,混合气这么浓
这个要逐个排除了,如果常见的话都不行。
常见的这两个换的都不行,要逐个排除
提供一下维修思路?
数据流能不能看到问题
我先查一下这个故障代码,看一看
火花塞特别黑
4个都黑
您说的逐一排查,能不能提供一下维修思路
你换进气管的时候进气压传感器换了,原来的还是新的。
开始用新的,后来我换回来了
之前最开始也是报这个故障代码,换进气管的时候。
都黑
是
第一次来,就是报这个码
换了三件套,跑了一天亮一次,后面不亮,第二天有亮
现在系统读码有故障,但是不亮灯
喷油嘴滴油没有
滴油怎么检测?
光影响的因素就有这么多
所以头疼,
这个油嘴也不好拆啊
怎么检测拆出来看看,看油压的数据有没有下降有没有泄压
正时会不会?
你动过吗?
你把两个氧传感器拔掉,它上面那个2196会一直存在不
我没在动过
还有你有没有观察一下水温传感器水温表现出来的是多少?
2个全拔了?
读取实际的数据流水温是多少
水温数据正常
对
行吧,我自己研究一下吧,这个相关问题太多了
对,太多了.我这边也给你查一下。
你看看,23万公里,有没有什么类似的通病
看一下有没有冲汽缸垫。
这几个点你看一下。
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怠速时的吧
热车怠速1.05至5.91Mpa