长安睿骋2013款1.8T尊贵型故障描述:低速行驶_长安_睿骋

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：没有整车网络拓展图，找个万用表测试诊断接口打开钥匙门时候的16号供电4号5号搭铁针脚对地电压，和6号14号针脚对地电压，然后拆掉电瓶负极接线柱测试两个针脚电阻数据。舒适总线的3号11号对地电压和电阻数据也测试一下。测试结果写到白纸上拍照片发我看看。建议：假如供电搭铁电压没有问题，终端通讯电压数据不对，找个人接好诊断接口通讯针脚，然后你插拔全车模块插头，拔掉那个控制器插头诊断接口通讯针脚终端电压恢复正常就是那个内部内部有短路导致的问题，如果诊断接口通讯针脚终端电阻数据不对，检查下全车通讯线束通断以及线束插头接触是不是合适吧。还有一种情况诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话，只能重新匹配无钥匙进入模块，发动机电脑版，防盗模块，遥控钥匙软件程序配置了。以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

长安睿骋2013款1.8T尊贵型故障描述:低速行驶当中车辆突然全车掉电一点反应都没有（甚至连双闪灯都无法打开)，之后方向盘逐渐变沉重并锁死，勉强靠边停车后按无钥匙启动键全无反应，全车电源无法接通。偶然发现踩刹车踏板时就又通电又可以正常启动了，但仪表盘里面会有类似电流声短路样异响。当前里程表除总里程正确显示外，其他阶段性里程无法记忆；车辆行驶过程中远光灯有时快速闪烁不能正常使用，有时正常；近光灯能正常使用；高速行驶车辆动力足无异样，但远光灯如上所述有时快速闪烁导致无法正常使用。担心高速行驶时有可能出现瞬间掉电风险，目前暂未出现这种状况。

你好，目前你把仪表状态和喇叭状态我看看。，从目前来看基本上就是电瓶亏电导致的问题

不对

电瓶亏电导致的无钥匙进入控制器锁死了，不能给发动机电脑版输出进入信号了啊。

目前仪表盘和喇叭正常

你说的啥不对呢

仪表盘正常喇叭正常是之前电瓶亏电导致的问题啊。

你说的电瓶亏电不对，电瓶电压正常

你有没有整车网络通讯拓展图发我看看

没有

之前电瓶亏电导致的连锁问题啊。

好吧，那你稍等下我，马上

没有整车网络拓展图，找个万用表测试诊断接口打开钥匙门时候的16号供电4号5号搭铁针脚对地电压，和6号14号针脚对地电压，然后拆掉电瓶负极接线柱测试两个针脚电阻数据。舒适总线的3号11号对地电压和电阻数据也测试一下。测试结果写到白纸上拍照片发我看看。

假如供电搭铁电压没有问题，终端通讯电压数据不对，找个人接好诊断接口通讯针脚，然后你插拔全车模块插头，拔掉那个控制器插头诊断接口通讯针脚终端电压恢复正常就是那个内部内部有短路导致的问题，如果诊断接口通讯针脚终端电阻数据不对，检查下全车通讯线束通断以及线束插头接触是不是合适吧。还有一种情况诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据都是合适的话，只能重新匹配无钥匙进入模块，发动机电脑版，防盗模块，遥控钥匙软件程序配置了。

你看看我上面说的这两段话。

大师您仔细看看我上面的故障描述，为什么踩刹车就又全车通电了呢

所以说肯定还是全车那个执行器或者线路有问题啊，先测试终端电压电阻数据

好的，那我得跑4S店给他们测量才成

啊，你是车主啊，我以为你是修理工呢

不用找个修理厂就行，

去4s店查到控制器内部有问题肯定会让你换的，修理厂住也也可以的

你可以加我下面的微信，后期有啥问题随时联系我

好的

如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。

加这个微信就行

好的

长安睿骋2013款1.8T尊贵型故障描述:低速行驶当中车辆突然全车掉电一点反应都没有（甚至连双闪灯都无法打开)，之后方向盘逐渐变沉重并锁死，勉强靠边停车后按无钥匙启动键全无反应，全车电源无法接通。 展开

长安睿骋2013款1.8T尊贵型故障描述:低速行驶当中车辆突然全车掉电一点反应都没有（甚至连双闪灯都无法打开)，之后方向盘逐渐变沉重并锁死，勉强靠边停车后按无钥匙启动键全无反应，全车电源无法接通。
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