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12年名爵6正时皮带断了，会顶气门吗，换新的皮带一打就着车，就是刹车没有真空，三元烧红了

12年名爵6正时皮带断了，会顶气门吗，换新的皮带一打就着车，就是刹车没有真空，三元烧红了
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方建松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你的情况描述，断皮带概率很高会顶气门，气门问题或者真空管有漏装正时都会导致真空低，三元红
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嗯
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正时错半个齿应该不会导致没有真空
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你好，雪佛兰景程，2.0，07年，驾驶员在别的修理店更换了正时皮带后出现高速跑不动的情况，在我店检查时我认为前面的皮带装的不对，我就调整了，但还是出现启动着车上七八秒后熄火，车热就好，拭车感觉动力比前面好一点，但偶尔还有放炮现象，再加上这车之前在别处换了新气门室盖，新盖上无正时记号点，所以我也不确定正时装的对不对，所以想咨询大师正时点记号。↖
有可能在正时皮带记号对错了，凸轮轴皮带轮上面有两个记号，
李培雄
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12年雪佛兰景程1.8自动挡，冷车打着车台速运转不稳，发动机好像有点接不上油那种感觉的声音，跑起路换挡不顺3200转左右才换挡，换挡的感觉很大，有时候跑到6档加大油会降档，6档降到3档，5档加大油门降4档,热车时候就会好一点点，去修理厂换了点火线圈，火嘴，气油泵，气油格，清洗节气门，搞了这么多只是发动机噪音比以前静一点其他没有改良！求大神们来解释一下谢谢！！
车辆出现换挡转速过高，如果对发动机的点火系统，燃油系统都进行过系统的检查，请在确认一下发动机的气缸压力，如果气缸压力属于正常，请考虑变速箱是否有打滑的情况。如果气缸压力不够，先考虑发动机功率不足
李中国
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08年2.0L雪佛兰景程冷车启动时不顺畅，启动后转速下来850转时发动机发喘抖动！像缺缸那种抖！但不亮灯，持续一二十秒就慢慢好点不喘！但还会有不规则抖动！轻一下重一下的！完全热车了也是一样！另外2档15码3档20码以下1000转行驶会一顿一顿，多给点油就不顿了，另外正时盒里有嗒嗒响，正时才换了三四千公里，正时皮带上的字母已经磨没了！抖动这个问题会和正时有关系吗？如不是会是什么原因？(补充一下：火花塞和点火器已更换，节气门也己清洗）
你好，车辆怠速抖动，加油门发冲，建议检查点火线圈或火花塞有没有损坏，还有检查EgL阀有有没有卡在开启的位置上
杨继坤
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雪佛兰05款景程2.0舒适版，06年注册，21万公里，最近ABS灯一直亮，HOLD灯一直闪。车子没劲，随便给一点油门就转速2000,ABS有时在方向盘打死时会消除，说不清什么时候又自动启动了，前天把空调滤芯和空气滤芯换了，一个月前清洗过节气门听说节气门那的插头插不好也会有这现象。昨天开始ABS不太启动了，HOLD灯前天没闪，但是在我先放下手刹后P档吃了下力，又开始闪烁不停了，HOLD键不管用。真心不知道该怎么办了！求大神帮忙分析！（亲戚买新车，把这车给我了，自己收拾下还能开几年）
更换变速器阀体电脑
汪帆
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05款雪佛兰景程，电路可能有问题，车开在路上，突然好像是没电了，车仪表盘很多指示灯亮起，然后车室内灯也很暗，然后车载收音机，电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后，踩刹车后，车子震动。再踩油门，有转速没车速，车不往前走。只能停在路边灭车后，没法再打着了。补充：电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机，但怀疑车电路有问题，新发电机虽然一直用到现在，但电瓶还是不禁用，几个月就要换新的。平时车子在怠速时，车内灯光闪烁，感觉电压不稳，加油正常行驶后现象才消失。另外，1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成，但不是原装的，灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下，我车电路故障？到底是发电机充电不稳定，或者充电时电压不满足原车要求，还是线路的问题，有搭铁的地方呢？
卢伟
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，目前15万8千多公里，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因，我该如何维权？？
席德伟
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版，平时比较注重保养车况不错的，前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失，油门松掉就会又有忽大忽小的声音，热车怠速时啸叫声一直有且比较大，偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音，此时踩油门感觉车子动力丧失，转速表上不去2000转了，需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶，最高3档60公里时速，转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右，待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测，就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响，踩油门动力丧失，且排气筒大量冒烟，赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污，打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫，机油泄露等一系列连锁反应，且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内，厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用，车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱，甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了，今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟，建议开缸清洗积碳，我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因，4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗，我该如何维权？？
贾亮
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汽汽车正常能加三元催化吗？
汽车正常是不需要加三元催化的，原车都有的，如果是清洗三元催化的积碳，正常是5--6万公里清洗一次。
石超
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09年顶配自动挡 雪佛兰景程3万6 值得买吗 跑了12万公里 以前是一个领导的车
没有碰撞，烧机油，车况好可以购买的
陈启前
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09年景程2.0手动挡冷车发动机加速还可以，热车了就加不上去三元催化发红
爆震传感器的电压过高，和燃油，积碳，点火提前角，正时有关系的。主要看您三元会变红，有可能是燃油的燃烧不完全，导致从排气那里排出，在排气管内部燃烧，导致的排气发红
王初安
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2023-09-25
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