车子跑热了以后，停着开空调发动机舱里面有嘎嘎嘎的声音，但是把离合器踩下去就没有了是哪里的问题？（不开空调就没有）
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彭志成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 09:46:31

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您好，根据描述是离合器分离轴承故障，需要更换即可解决问题

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好的

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你好，师傅，我的是菲亚特手动变速箱，就是现在车子打着火在空挡上把离合器踩到底就没有声音，然后把离合器放了就会有嘎嘎嘎的声音，请问是怎么了

曹伟

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我的现代朗动是13年买的车，目前跑了5万多公里。前段时间突然发现发动机舱有异响，但是把离合器踩下去声音就没了，松开离合器又有声音了，我想知道这到底是哪里的问题呢

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车子开空调发动机舱就哒哒响，离合器踩下去，声音就没了，怎么回事，还有就是开空调加速的时候声音不正常

检查一下你的变速箱油是不是缺少，检查一下你的分离轴承有没有磨损，需要拆开变速箱才能更换的

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北京现代雅绅特，跑了13万公里，已改气，天气热了后，踩离合器会随着次数的增多，越来越重，甚至踩不动，离合器的结合也出现问题，但是，开空调3分钟后症状就会消失。

先把离合器油液更换后试试，还是不行就需要更换离合器总泵和离合器分泵

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，离合器踏板踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题？该怎么解决【车型：北京现代i30】

目前这种情况，离合器的系统总共就是离合器总泵，离合器，分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过，但是不起太大的作用，如果离合器踏板轴，这些地方都没有问题，那在出现故障的情况下，用手从变速器拨叉那个地方往回推一下，看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话，那就得拆开变速箱检查，更换离合器三件套了。

冯瑞

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来，离合器有点软绵绵的，请问这是什么问题？该怎么解决

他这个离合器系统外面主要就是离合器总泵，离合器分泵，然后就是变速里面的三件套，会影响你说的这种情况。比如说要从最简单的开始检查起，根据你目前说的这种情况，一般都是离合器总泵出现的问题比较大，这个一般更换费用是150到200左右。

冯瑞

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赵钻你好，我的车不管凉车，热车，发动机舱里有嘎啦嘎啦的响，踩下离合器，声音就没了，然后慢慢松离合器，松到一半时，声音又开始响了，应该是哪里的事？10年的车，跑了七万公里

叶林

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来，离合器有点软绵绵的，请问这是什么问题？该怎么解决

根据你描述的故障情况需要更换离合器踏板和离合器总泵，这两个部件坏了需要更换

郑建华

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