新款朗逸 1.4T 行驶 50000 公里的那些事儿

1.4T 跑了 50000 公里后出的那些状况。

怠速嘎啦嘎啦响咋回事儿

咱先来说说这怠速嘎啦嘎啦响的事儿哈。有可能是那轮速传感器出毛病咯，要么就是脏得遭不住啦，得赶紧瞅瞅，坏了就换新的，脏了就好好清理清理。还有可能是信号轮受损或者脏了，要不就换轴承，要不就清理干净。

挂档有时不走咋搞

挂档有时候不走，这可把人愁得慌。咱得先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是磨损厉害就得换新的。再瞅瞅刹车油够不够，要是不够了就得加满。还有那刹车油管，有没有漏油的情况。

增压器的那些事儿

要是感觉车子怠速时异响呜呜的，那可得注意啦，有可能是增压器出问题咯。得检查检查增压器是不是正常，连接管路有没有漏气啥的，要是漏气了就得赶紧处理，不然车子开着就不踏实咯。

发动机飞轮的秘密

师傅说朗逸这车超过 10 万公里，发动机飞轮容易出问题，就跟那双质量飞轮似的，用久了生锈、变形啥的就开始抖哇响哇。这问题就得把变速箱拆下来修，换那固定在发动机上的飞轮。咱青海人就说，这事儿不解决可不行，得赶紧弄好，让车子跑得顺顺当当的。