2008款1.8T圣达菲，提速慢，转速上不去，最高3000转都到不了。车速高速上靠惯性最高只能120。〈之前冲床，已经更换新发动机跟涡轮增压〉
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-31 21:26:11

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您好，检查一下排气管三元催化有没有堵塞现象，还有汽油压力是不是足够？

相似问题

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华泰圣达菲2008款柴油车自动挡四驱，d4ea进口发动机，第2个问题电脑消了，还需要买配件吗？电脑没检测到油嘴有问题，油耗高还有哪些原因，还有车高速下怎么都拉不到3000转，最多2500转就130码了，有时候只能2300转110，在加油门就空转减速

周兴旺

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华泰圣达菲10款1.8T车开起来有时候会一冲一冲的，特别厉害，后来发动机在高速上开高温，水都进发动机里面。直接换一台新发动机(荣威550)，一冲一冲的问题还没有解决，又换了点火线圈，高压包，油泵，4个喷油嘴清洗检测没问题，前后氧传感器，凸轴轮传感器(半年换三个，新发动机换上去也提示P0341凸轴轮传感器故障，有事还出现氧传感器故障)，一冲一冲的基本上没有了，感觉不出来，车子感觉没劲。

根据所述现象考虑进气压力传感器信号问题，再燃油压力怎么样，电子节气门了考虑插头接触。凸轮轴传感器有时多次启动不了，出来故障码不用考虑，可以观察波形判断。数据流发动机缸问题，主要考虑缸压，正时，喷油量。希望可以帮到你

王昌艳

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圣达菲09款1.8t汽油版，行驶13万了，昨天去高速试了下车子，车子加油无力，就二挡最给力，感觉涡轮增压到了2000马上爆发，只要换上三档就算到了2000转也感觉不到涡轮的爆发力，很肉，五档的时候如果是是下坡的话再加上猛踩油门也许可以破100迈，要是上坡或是平坡很难到100迈，转数始终是在2000左右不动，涡轮增压，三元催化器，火花塞，机油，都是新换的，节气门是我自己清洗的，跪求大家给点指导，

孔德权

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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。最后一点，这样子的发动机会不会有危险…

你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！

孙晓哲

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华泰圣达菲经典，13年的车。两个问题。 1.最开始出了车祸，换了涡轮增压。刚开始毛病是在高速上只要转速上3000，车速上120就会出现像断油一样的情况，车身会一顿一顿的，往后顿。后来基本没这问题了。又变成低速偶尔也会出现，大部分出现在冷车时。修理厂检查不出问题。（最先有故障码，说是节气门和进气阀漏气，后来修理厂师傅在前面用起子别了两下好了。） 2.这几天冷车时倒挡挂不进去，一档不好挂（要两手硬板那种）。热车时还行，但有顿挫感，不严重那种。别的档位没这毛病。修理厂听我描述说要换离合三件套，但离合器没有声响。您的意见呢？车子齿轮油，刹车油都未更换过，我买的二手车接手时63000，现在91000。

第一个问题是火花塞间隙过大点火性能差所导致的。需要更换新的火花塞可以解决。第二个问题是离合器总泵损坏。离合器内部卸压需要更换新的离合器总泵才可以解决。

李渊

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂

真空管漏气影响了空燃比，先试车几天，如果正常了，然后再换掉那管就可以了，

陈明菲

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你好，王师傅，我华泰圣达菲1.8t，3000转以上高速行驶几公里之后，车子加不上油，无力，而且怠速不稳

华泰圣达菲1.8T，加不起油故障原因有： 1.燃油系统故障，进气系统漏气，点火系统故障，发动机传感器损坏，发动机线束故障，发动机电脑损坏等。

梁汉宏

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我的圣达菲新买的现在1400公里，在高速上可以跑120吗？磨合期跑120会不会对车有伤害？有人说磨合期不能超过90也有人说1000多公里必须拉拉车透一透。因为最近要跑高速我不知道哪种说法对，请专家帮忙告知

首先磨合期内的车子速度最好不要超过120，正常不要超过100，转速不要超过3000转，现在的车子不需要特意的去拉高速的，

石超

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1.8T圣达菲暖风在加油3000转以上一段时间才有热风，怠速和低于3000转没有，小水箱换的新的

何万顺

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长城风骏五，2.8的，前面皮带正时怎么对就用八个螺丝插进去，曲轴上面有点，油泵没有孔插进，怎么找都没找到？是不是高压油泵不用对，电喷的，还有飞轮怎么上？飞轮上面没有，定位销，八个螺丝随便转都可以，上面带有曲轴位置传感

你好，油泵不用对的，只要对曲轴和凸轮轴就可以飞轮的话曲轴盘一缸上止点，飞轮螺丝之间有个T的字母，T母朝发动机12点位置，

毕春胜

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