氧传感器加热故障对车有什么损害
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张国庆

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2015-09-15 13:56:46

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你好氧传感器无法更快的达到理想工作温度。油耗动力都有影响。

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前氧传感器加热问题有故障码图

此车出现氧传感器加热故障，氧传感器的正常工作温度要达到500度，冷车时候，排气管达不到这么高的温度，氧传感器睡眠不输出电压，需要用加热丝辅助加热氧传感器的。如果加热出现问题，会导致电脑无法及时得到正确的氧传感器信号而影响到尾气排放。

程琳

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牧马人氧传感器故障加热线路有问题

P0038-氧传感器1/2加热电路高电位工作原理氧传感器（氧传感器）用来燃油控制和催化监控。每个氧传感器对周围空气的含氧量和排气的含氧量进行比较。当发动机启动，动力控制模块（PCM）进入开环模式，启动氧传感器电压同时计算空燃比。每个氧传感器内的加热元件使传感器更快地达到工作温度。这使得系统更早地进入闭环模式，便于PCM更快地计算空燃比。当发动机运转时，氧传感器热起来并开始产生0 - 1275毫伏的电压。一旦PCM观察到氧传感器充足的电压流，进入闭环模式。 PCM使用氧传感器来确定油气比例。氧传感器电压的增加接近1000 毫伏，表明混合气过浓。氧传感器电压的增加接近0 毫伏，表明混合气过稀。当受监测时：以10.4和15.75伏的蓄电池电压连续处于氧加热器运行状态。设置条件：动力控制模块(PCM)检测到氧传感器1/2加热器元件输入高于最大许可电压。单次行程故障。三次良好行程会关闭故障灯。可能原因（K299）氧传感器1/2加热器控制电路开路（Z902）氧传感器1/2加热器接地电路开路（K299）氧传感器1/2加热器控制电路对电压端短路氧传感器1/2 动力控制模块（PCM）

崔自刚

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江淮瑞风后氧传感器加热器故障什么意思

你好朋友，你这个江淮后氧传感器加热器故障的话，这个都是传感器损坏本身导致的问。这个你要把这个传感器进行更换一下。先把后氧传感器进行更换一下，自动故障现象都是厚厚氧传感器内部加热丝损坏引起的问题。

杨继坤

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宝马氧传感器加热故障什么意思

你好。氧传感器加热故障为两种，第一种是氧传感器故障，因为氧传感器内部故障直接会导致这个故障码，第二个就是线路故障，打开钥匙必须的有一更电源线，另一个是发动机控制的负极线，需要检查。我将用心，细心，专心❤为你解答，为你找到对应的解决方案及解决方法！你可以继续咨询，同时更加详细的描述你的问题，我会给你最准确的答案，感谢你一直咨询。

姚民强

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姚大师，有老款F3前后氧传感器加热内阻不合理故障，更换氧传感器，故障依旧！

根据你的故障码，氧传感器信号电路故障和加热内租不合理，可以判断为，第一，氧传感器与原车的不相符，购买时注意配件零件号，第二，线束按在一定的内阻，需要检查线束接头，以及发动机电脑板和氧传感器插头的电阻值。工作原理，四线氧传感器，一线为供电线，两线为加热线，第三条线束在控制线，第四条线束为信号线束。

姚民强

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货车氮氧传感器加热故障怎么回事

根据您提的问题，做出以下解答: 造成了氧传感器出现了故障的原因如下： 1、氧传感器陶瓷碎裂，氧传感器陶瓷硬而脆，有强烈的敲击声或气流吹拂声，都可能使其碎裂而失效，因此，处理时要特别注意发现问题及时更换； 2、加热器电阻丝烧损，对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，很难使传感器达到正常工作温度而失去作用； 3、氧传感器中毒，氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障，特别是含铅汽油车的频繁使用，甚至新的氧传感器，只能工作几千公里，如果只是轻微的铅中毒，可以用一盒无铅汽油排除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作，但往往由于排气温度过高，导致侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，只能更换； 4、积碳，由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成碳，或氧传感器内部进入油或灰尘等沉积物，会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出信号不对准，ECU不能一次修正空燃比，产生积碳，主要表现在油耗的增加，排放浓度明显提高，此时，如果沉积物被清除，它将恢复正常运行。

邢增龙

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您好，氧传感器刷掉后对发动机没有什么影响，会对车辆油耗和尾气有影响！

孟帅帅

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后氧传感器不换对汽车的损害有多大？

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，根据你提供的问题在这里为你解答，你这个后氧传感器损坏的话不换，对汽车损伤不是很大的。因为这个后氧传感器只是监控的这个尾气排放，三元催化排放的这个和发动机都是没有多大关系的，如果说你不想换的话也没有多大关系，只是这个仪表灯会亮，故障灯不换的话也没问题，如果说你看仪表灯上面亮黄灯不舒服的话，个人建议你更换掉这个传感器的话价格也不贵，都是在这个两百多到300块钱之间。

杨继坤

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氧传感器s2加热器故障怎么修

氧传感器加热故障，这个主要在冷车的时候检查一下这个第二个传感器。嗯，可以测量一下火线跟这个大铁线是不是正常，如果火线跟大铁线正常的话，这个一般就是传感器本身的问题，更换一下传感器就行了。如果没有火线或者是没有搭铁线，这个需要检查一下线路保险丝。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快。

张全体

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三菱戈蓝报氧传感器加热故障是什么原因？

从故障码指引分析，该故障可能原因有 1，痒传感器 2，氧传感器保险丝和线路 3，发动机电脑 4，发动机缸压不足。技师对可能原因都进行了更换，检查，排除。那么仅有配件本身质量问题导致的故障，建议再次确认痒传感器线路是否有短路和断路，虚接问题并使用4S原厂的痒传感器尝试。

高龙

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