故障为少水发动机开锅 ,发动每个缸压有1斤左右 ;发不动。检查∴缸盖平面不平.磨平面有50个丝但不会顶气门∴抽出连杆活塞环没卡死没有拉釭∴燃烧室倒入汽油进排气门会渗出汽油，不是很快∴正时拆装和原来一样对∴气门间隙正常，气门顶简为机械式，装上摇臂轴用塞尺量为0.15和0.20 求高手指点，谢谢
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#三缸发动机为什么不建议买# #发动机气缸# #气门# #气门室盖# #气门室盖垫渗油要紧吗# #气门挺杆# #气门摇臂# #气门间隙# #燃气发动机# #进气门#

覃必瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-05 09:02:33

倒汽油到燃烧室不会流的很快/，以前经验不像气门出现问题，不会16

16个气门都有问题，有点想不通

更换气门吧！肯定是气门漏气啊！都没缸压

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4G69S发动机气门间隙多少还有怎么调节气门间隙，缸盖螺丝多少扭力

缸盖螺丝是78nm，你用扭力扳手打到8公斤也是没问题的，气门间隙是进排气20-25丝左右，都没问题，正时对好了，调节一缸气门间隙，1236的气门，曲轴转一圈调节四缸气门间隙，就是剩下的 4578

陈震宇

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比亚迪F6 2.4AT 10万公里最近车子经常开着开着没了动力，挂D档油门踩到底转速表不动，车子也一动不动。发动机没有反应。火花塞、高压包、油泵、偏心轴感应器、曲轴感应器换过都这样。三元催化器没问题，节气门没问题。

建议用专用电脑读取故障码，更换油门踏板

张玉波

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冷车不抖动，暖车抖动，温度90度超级抖，加油轻点油门不抖，50迈以下重油门抖动，方向盘和发动机闷，过了60迈就正常。但是车有力。怠速时冷车正常，暖车后怠速方向盘抖动厉害。已经换过火花塞，高压包，缸线、正式皮带，发电机皮带，助力皮带，清洗油路，清洗节气门，清洗进气岐管，清洗三元催化，更换机脚垫。那么我打开发动机盖，发动机也不是很抖，但是驾驶座方向盘和中控都抖。目前两个问题，一个是中控方向盘抖，二是60迈以下加速抖。

建议重点检查发动机的进气管道，空气滤清器连接是否可靠有没有漏气，确保密封。发动机和变速箱的固定情况，机脚垫破损，需要更换紧固螺丝。检测汽油压力，确保在正常范围。

钟丽

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比亚迪F6三菱发动机那一款节气门匹配，431不支持

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周武亮

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曹红波

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马自达f六节气门怎么匹配？

你好。根据你的故障描述，进去压力传感器数据流不对，建议你更换后试车。

姚民强

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09比亚迪f6跑不到100遇到上坡60左右发动机怠速平稳。跑起来加油至2500转发动机噪音大更换火花塞大线包高压线正时皮带汽油滤油泵总成清洗节气门喷油嘴油嘴雾化正常三元催化器拆下来试车平均速度增加10迈

发动机无力且点火喷油正常的情况下，建议检查一下缸压。或因爆震传感器损坏无法修正点火提前角。

杨秋

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F6 常显示节气门传感器与真空压力传感器信号电压过高

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你好，根据描述情况分析检查节气门位置传感器电源搭铁，如果正常检查信号线，信号线电压要是偏大，就需要更换传感器，

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10年的f6 有时候车身抖，听发动机声音有点像拖拉机那种声音，尤其是四五档加速时候，原地发动状态不是很明显抖车现象，节气门是清洗过的，火花塞也是新换的，请问这是什么情况呢？

罗波

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