图片上面这两个轮就这两个轮的话会有响声，其他没有。实际的做下检查确认有声音的时候，如果说能确认出来的话，将皮带拆掉看看还有没有来确认是发动机里面还是外面。
您好，这个如果启动之后声音就没有的话，就不用管它就没事。如果持续的时间长，那就换掉。
如果响的时间长了就把两个VVT轮换掉。
一般来说5秒内都是正常的，如果响个1分钟那就那就可以更换了。
我水温表都显示4个格了，我打开发动机盖还能听到 哗啦哗啦的声音，但是不是持续性的，就是过个十几秒啥的 响一下 突然又过个几秒响一下
你这个到时候去售后检查一下确认一下，看是不是是的话就换掉。
他倒不是一直持续的响
这个声音类的就是开到售后实际去听去检查确认一下是不是问题。
好的。检查的话，是否需要拆掉那两个相位器轮呀
如果听声音检查确实异响，就把那两个链轮换掉。
一般当当当是哪里会产生呢，于师傅
这个是现场听声音来判断的，不是拆掉看拆掉铁疙瘩啥也看不出来。
发动机里面能会有响声的地方，就那两个链轮。
剩下的很多都是外面的发动机皮带发出来的声音。
明白了。 vvt轮就是那两个挂链条的东西吧
如果声音能听出来或者是有什么规律的话，到时候把外面的皮带拆掉看看还有没有来排除是外面还是发动机里面。
对，就是链条上面挂的那两个轮进气一个排气一个。
ok。我知道那个了
于师傅。这两个轮坏的多吗？
图片上面这两个轮就这两个轮的话会有响声，其他没有。实际的做下检查确认有声音的时候，如果说能确认出来的话，将皮带拆掉看看还有没有来确认是发动机里面还是外面。
不多。
正常维护保养的几乎没有坏的。
出现问题的一般都是使用劣质机油导致里面磨损而出现异响。
那个出问题的话响声比较明显一直哒哒的敲击声音
不应该啊，我全程4s店保养
所以去售后实际听声音检查确认一下。
我目前就上次给你形容的那个声音，您让我紧螺丝，我紧完当时没有了，这两天又是这个声音
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
跟这个声音类似。。但是我不是起步，我是怠速
去售后检查确认一下，实际听一下，如果的确有异响声音，就换那两个链轮就可以了。
好的 于师傅。
只有冷车明显的话，我是不是要把车放那里，等凉了听一听
于师傅， 如果换这两个轮的话，需要重新对正时吗？还是直接换上就可以了。
冷车的时候本来就会有冷车启动之后5秒钟就没有了。
拆掉之后需要重新对正时。
我明白您说的那个声音。。但是我这个是5秒过后，还会断断续续的出现
跟刚才我给你发图片一样的这样的去装配
如果过了一会还有的话就需要实际去检查确认一下，确认有问题的话更换就行了。
好的，谢谢于师傅，对正时4s店肯定有专用工具吧
对，是的，他们都有正时专业工具。
好的，那就行。明天去了试试吧。 如果暂时这么响着的话，不会对其他的东西有磨损影响吧？
跑个7公里8公里之后热车一点这个声音都没有
没有影响。
ok
就是声音在的时候让他们去听一下。
要没声音的时候，可能啥也听不出来，那个时候就尴尬了。
对。所以我想着早点去，放那里，等凉一些了 试试车。
嗯是的
换这个东西的话，大概得需要多久的时间呀。于师傅
有货的话需要大半天。
两个人配合的话半天。
够呛有，得现订，所以我问麻烦不麻烦，哈哈
主要是对正时比较麻烦对吧。
嗯是的
还真是挺麻烦。唉。 上次紧了螺丝就不响了，想不通为啥又响
那应该是赶巧了。
也是，我明天去了问问他们吧，谢谢于师傅。扭矩是多少 这里
那两个链轮的螺丝力矩的话是105牛米加5度。
那两个链轮的螺丝力矩的话是105牛米加5牛米。
