首页 汽车大师手机版 联系我们

09新君越,怠速或低速行驶,空调不制冷,速度上去才制冷,等红灯时间长了,制冷也会停止变通风,请专家指导
展开

黄长春
4.9
/
已服务车主
3489
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
请检查制冷剂压力,检查电子风扇工作是否正常,检查冷凝器外观是否堵塞。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-陈利清,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
陈先生,您能看到我写的问题吗?
mechanic_avatar
你好,你这故障现象。通常是冷凝器散热不好导致的,请检查冷凝器外观和冷却风扇。
mechanic_avatar
但是在速度上去后,制冷效果很好的
mechanic_avatar
制冷要么没启动,要么就是正常
mechanic_avatar
行驶中有自然风可以散热,所有空调就好了。在车辆停止不动没有风速,如果冷凝器脏或风扇工作不正常就影响制冷效果。
相似问题
相关推荐
别克君越11年2.4 水箱散热风扇有两个 其中一个不转,一个高速运转。 而且闻到很大的一个味道,打开机盖没有发现有漏防冻液的地方。 热风扇是新的换了两个月左右。 该检查什么地方
根据你的描述,正常水温在这个水温表的中间位置。只要这个水温表没有超过中间位置,那就是正常的。这两个风扇一个是给空调散热的,一个是给发动机散热的。按照正常来说,这个水温表应该是在中间位置的。在这个中间前面一格的话,这个是水温有点低。需要检查一下节温器。哦哦。那就说明你这个水温是正常的。不是说打开发动机舱盖没有发现防冻液缺少的话,那就没有泄露的。风扇高速转动的话,他这个是发动机的水温高了之后,水温传感器检测到防冻液的温度比较高,它就会高速转动的。闻到这种味道的话,如果防冻液没有泄漏,那就不是防冻液的味道。发动机舱里面还有这些管路,还有这些废气阀,还有就是你这个车的公里数大了之后,发动机上面有些有油渍的。温度高了。温度高的情况下,这些油渍还有废气,反而也会散发出这种味道。如果空调打开之后还是有一个不转动的话,那就需要检查这个风扇的线路,还有就是这个空调系统这个传感器,也就是这个风扇的控制模块。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
擅长:
点击咨询他
大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
吴永平
5.0
/
已服务车主
4986
擅长:
点击咨询他
2011款别克君越没有暖风发车几分钟左右低速风扇自动打开不停止水温在40度左右
我们车辆的暖风是靠我们的冷却液的温度来进行的。发动机的温度越高,我们的暖风效果也就越好。但是在发动机温度过高以及高的时候,一定要确认里面是有防冻液的,而不是里面有空气。里面一旦缺水的话,就会造成里面有空气,一旦有空气,冷却液就无法流动,就无法进行热传递。就会导致你的实际温度高,而我们发动机里面缺水而导致没有真正的暖风。建议检查一下我们发动机里面到底缺不缺水,如果缺少建议排空气。可以拆除我们的暖风水管,任意一根水管。当里面的防冻液流出来的时候进行对接管路。然后将防冻液加到合适的位置,这样的话就完成了它的一个排气工作。如果说。里面防冻液很正常,里面没有空气。那么这种空情况的话,你就要检查水温传感器及水温传感器的线路,就需要动用我们专用电脑来进行相关的诊断了。因为正常情况下,你不可能做3到5分钟发动机风扇,低速就开始运行的,正常情况下是需要15分钟以后了。因为发动机需要运行15分钟左右,发动机水温才能够建立起来,才能够达到它所散射的温度。他如果说真实的没有达到了这个风扇运行的温度,那么它就一直在散热,那么你的水温最终也是无法起来的。所以上面说的那么多的话,你是需要进行检查了。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
P0480-00冷却风扇继电器1控制电路,用动作测试风扇继电器1.可以低速激活左侧和右侧风扇;动作测试风扇继电器2,只能高速激活右侧风扇,左侧不动。看原理图一切正常,控制线路也正常,可以清楚故障,跑几公里就会故障码重现,发动机故障灯亮起
还有就是怠速的时候,水温起来之后低速会不会转?以及开空调的时候风扇会不会转?如果低速会转的话。就没有什么问题只是说最大可能性就是偶发问题,而这个故障码的话,存在原因就是说是发动机控制模块检测到了冷却风扇继电器控制电路出现了,开路或者是对地对电源短路了。而我们高速控制的时候的话它就是一个因为我们电脑去控制的时候可以是低速,也在转而我们电脑控制高速的时候,我们的低速电脑是没有控制的,所以的话它并不能够完全形成回路,所以你使用电脑去控制的话,它就是一个。因为你电脑的话,你不能够低速高速同时控制。那么现在你需要做的就是我们冷却风扇一继电器。检查这个继电器的控制角86号角到发动机电脑板J3插头的49号车辆连接是否良好,这根线有没有存在开路对地,对电源短路。和这个继电器的85号供电电源是否正常?以及风扇一继电器2,这个86号线是否存在了对地对电源短路,因为这个线是到了我们风扇一继电器1的一个线,它俩是并联。同时继电器也可以互换一个验证,如果以上检查没有问题,那就是发动机电脑问题。但是大多数都是线路方面问题。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
你好我这07款2.4手自一体高配别克君越故障灯TC出现,挂D挡冲击是什么原因,换了氧传感器,电磁阀,还是出现冲击问题
可以通过万用表的电阻档位测试,我们进气测vvt执行器电磁阀的电阻是否在8~12欧姆?这个车的话电磁阀坏的非常的多。坏了之后这个故障码就会存在了,同时也会出现你表现的你上面说的那些现象,包括故障灯点亮。你呢,当前要确认的就是说你出现这个故障的时候,发动机运转的到底平不平稳啊,如果怠速感觉还挺平稳的话,你开启一下空调,是发动机有一定的负载之后,你看一下发动机运转平不平稳。这个是验证是信号错误了,还是我们的机械可变气门正时VVT的确存在问题导致。如果只是信号存在的偏差导致的亮故障灯的话,那么发动机在怠速以及开空调的时候是非常平稳的,跟任正常车型一样的,无非就是亮故障灯。而如果是机械方面的确存在问题的情况下,就是你凸轮轴的角度不正确以及没有变化导致的话,那种情况就是相当于正时错了,那个时候的话怠速会不平稳,特别是有负载开启空调的时候会抖动。那么在这个时候的话,你就按照我上面说的先测试一下这个电磁阀电阻正不正常,电阻正常不一定工作正常,电磁阀阻不正常一定不正常。然后电磁阀插头连接出来两条线。把电磁阀拆出来然后接在电瓶的正极和负极上面,在瞬间接触的时候,看一下有没有咔嗒咔嗒工作动作的声音,如果没变化,更换电磁阀,然后电磁阀装进去车辆启动状态。电磁阀两条线一端接正极,一端接负极进行触碰。这个时候看发动机有没有出现哆嗦一下,甚至严重的会出现熄火,看看有没有这种现象。如果短接上以后没变化。那就说明凸轮轴的链轮里面严重有问题损坏。或者是机油压力过低。以及电磁阀里面的油道有堵塞的,导致无法通过油液来调节改变凸轮轴的相对位置。然后按照我上面给你列举的进行逐一检查,先修这个故障码的问题。
于永洋
4.9
/
已服务车主
24397
擅长:
点击咨询他
查看更多
车怠速空调不工作原理,车怠速空调不工作原理图
汽车怠速空调不制冷,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车怠速空调不制冷的事儿。你说你在怠速的时候开着空调,结果空调不制冷,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 空调不制冷的原因 1. 咱先来说说发动机的转速和汽车空调压缩机转速的关系。这俩
2024-07-08
新君越无故障码怠速抖动,新君越无故障码怠速抖动怎么回事
新君越怠速抖动的那些事儿 嘿,咱青海老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这新君越怠速抖动的事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病。这不,新君越好好的咋就没故障码还怠速抖呢,这可把咱车主给愁坏咯!新君越、怠速抖动、故障码。 各种可能的原因
2024-08-09
智跑没有空调故障灯,智跑没有空调故障灯怎么办
智跑空调故障大揭秘 嘿,各位智跑车主们!咱今儿个就来唠唠智跑那空调的事儿。话说咱智跑这空调啊,有时候还真会出点小状况呢。 空调不工作的常见原因 首先咧,制冷剂不足或者泄漏啦,这可是个常见问题哟,要是制冷剂少了或者接头啥的坏了,那空调可不就歇
2024-08-23
路虎揽怠速时空调不凉,路虎揽运开空调怠速高
路虎揽怠速时空调不凉,路虎揽运开空调怠速高路虎揽怠速时空调不凉,路虎揽运开空调怠速高是一种常见的问题,很多车主都曾经遇到过。在炎热的夏天,当揽怠速时空调无法降温,让人感到非常不舒服。而在揽运开空调的过程中,怠速居高不下,给车主带来了额外的麻
2023-08-16
汽车怠速空调不凉什么原因,汽车怠速空调不凉什么原因造成的
汽车怠速空调不凉,咋回事儿? 恁都知道不?咱河南话里,汽车怠速空调不凉,就叫“车凉了”。这是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 发动机转速低 咱先说说发动机转速。恁知道不?发动机转速和汽车空调压缩机转速是成正比的。怠速时,转速低,空调压缩
2024-07-15
汽车怠速不制冷的原因,汽车怠速不制冷的原因是什么
汽车怠速不制冷,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车怠速不制冷的事儿。你说你开着车,正好好的,一怠速,空调就不凉了,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 空调不凉的原因 1. 膨胀阀受损。这玩意儿要是坏了,就跟人没了心脏一样,空调就不制冷了
2024-06-27
怠速低空调不工作,怠速低空调不工作怎么回事
怠速低空调不工作,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车空调的事儿。你有没有遇到过这样的情况:车子怠速的时候,空调不制冷,但是跑起来就好了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 空调不工作的原因 1. 首先,我们来看看空调不工作的原因。可能
2024-06-27
空调低转速不工作,空调低转速不工作怎么回事
在浙江,有句老话说得好:“车子是男人的小老婆”。所以,车子出了问题,那可真是让人头疼啊!就比如说,你开着车在路上,突然发现空调不制冷了,这可怎么办呢? 其实,空调不制冷的原因有很多,比如说空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏了,或者散热风扇没有正
2024-06-19
君越空调故障,君越空调故障灯图解
君越空调故障大揭秘 嘿哟,咱今儿个来讲讲那君越车的空调故障事儿哈。咱先瞅瞅这网上说的,啥无活性碳的滤芯,要啥无纺布材质的,还说啥经常在城市道路上开,三四个月或者半年就得换一次咧。咱再说说这发动机凸轮轴进排气电磁阀故障,仪表会亮灯,进气电磁阀
2024-09-04
大众为什么怠速空调不工作,大众为什么怠速空调不工作了
大众怠速空调不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说大众车的一个小问题,就是怠速时空调不工作。你说这大热天的,开着车在路上,突然空调不凉了,那可真是让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 空调不凉,先看看这些地方 1.
2024-07-05
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳