冷车没空调开十分钟熄火再打着就有空调换了电瓶蓄电池功能状态还是8.3V
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史佳仕

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你这个测量电磁阀的插头是有电源的而且可以点亮试灯，证明开空调的时候有电源输出到电磁阀而且不是虚电，证明空调控制系统以及电路没有问题，而且电磁阀的阻值是无穷大，直接通电电磁阀也不能工作，就是压缩机不能正常工作，你检查电池阀本身的插头是不是有问题，最后就是这个插头有问题导致接触不良，把插头清洗干净然后重新安装就可以了。

2021-08-28 15:20:11

你好，没有空调时，电磁阀电压多少伏

4.2V

电压偏低，还能点亮试灯，

现在不是不工作吗，你把插头拔掉，直接接试灯。

着车接试灯不亮熄火接试灯再着车就亮

那就说明有电进入压缩机。

电磁阀阻值多少

量不到电阻

断路了

无穷大吗

是的

就是电磁阀断路了

直接通电能制冷吗

直通可以制冷

直通能制冷，电磁阀肯定有阻值，没有阻值不可能工作的，

你是怎么测量的阻值，

拔掉插头测量的嘛

是的

拔插头

万用表打的什么档位

拍照我看一下

都试过了

试过什么了

电磁阀插头有电，直接给电磁阀供电可以工作。

插上插头就不工作了。

你确定一下插头是否接触不好。

对的

10Ω左右的阻值

不是

它没动

我感觉不对，你没有阻值就是断路了，电磁阀断路，直接通电怎么能工作呢。

相互矛盾啊

我再试试

嗯

试过了直通不行

之前都可以

电磁阀坏了。

现在冷车不行热车我再试试

嗯，

它热车就有空调

热车你在测量电磁阀阻值

好

我要把线动一下才有电阻

接触不好吧，

直接测量电磁阀针脚不好吗。

就是测量电磁阀电阻没有动一动电磁阀才有

电磁阀坏了，

里面断路了

你在哪里测的。拍图给我

接了两个线

在这里测量

我才看到这里有个插头

插头长霉了

嗯，

清楚干净

清除

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