您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前看这种情况的话，应该是前氧传感器有问题，后氧传感器目前看是没有任何症状，有出现一的现像
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
自动挡？
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刚出现。没有做过维修。
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去查了一下。拆下变数箱才可以检查，我没让
阀体问题
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？？
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和离合那些没关系？
机械问题不多
除非异响，而且有铁屑
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换挡的时候有有冲击和动作感。这个深档尤其是放一晚上。要不就是延迟。要不就是干脆不上。
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昨天做了一个离合器匹配。还是不行。
这样的现象，阀体很有可能
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而且没有相关故障码。只有一个人有何必过浓。
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他这个没有相关故障码。只有一个燃油混合比过浓。
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像这样的阀体是换还是修？是那个变速箱电磁阀？
阀体都是总成换
混合气浓那是发动机问题
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是不这
是的
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这东西怎么检测？给个思路。
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怎么检测好坏？
等于说这个检查不了。因为检查得拆解，测电阻，看油路板，要监测台，上哪有这玩意。。。。只要内部没磨损，就是这个问题
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如果换这个东西不需要托变速箱。
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需不需要往下拖变速箱？
什么意思？
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需不需要从车上往下拆变速箱。
抬下来？
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恩
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需要不？
不用
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好，燃油混合比过浓，三元催化效率低，怎么检查？
这个得看数据流
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是这么一个情况。他去年就报这两个故障。然后我洗了一下三元。好了一年今年又报。我又洗了一下它又好了。再就是动力弱。
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你要看什么数据我看我手机里有吗？有的话发给您。您帮我分析一下。
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？？？？
发来我看一下
好像前氧有问题
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您看一下
嗯
前氧
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他的正常数值是多少？
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太感谢啦真的是。以前找过你两三回。就是这件事。
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每一次洗三元催化的时候连他也洗了。就能好一段时间。拿下来他是全黑色。
因为不是视频看不了动态的，正常这个混合气应该大于0.45徘徊，但是你这个太低了
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好
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是不是他感应不彻底气体。报给电脑大量喷油，
对的
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谢谢，
不客气
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师傅，麻烦你再帮我看一下这个空流。数值对不对？
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看看这张图数据，正常不？
正常
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刚才咱们说的那个，氧传感器数据。~他不是来回跳的吗？在多少和多少之间跳。？会不会是因为我拍照的时候正好拍到他那个跳数字，
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对，那个后仰看起来没问题吧？
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