你好，，看了，数据没啥事。原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。还有爆震传感器坏了也会影响！
您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答
你好，根据故障代码，检查一下是不是喷油嘴喷油嘴多，碳罐电磁阀长通导致混合气浓
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好我检查一下
嗯好的
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都好的没问题
那氧传感器，汽油压力是否正常也会影响的
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这是怠速状态
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？
视频打开太慢，看了，数据没啥事。原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
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你说太多了 我查不过来 你说一样我查一样
😂
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现在是什么问题
你检查，汽油压力是否正常，机油是否正常，
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是不是前氧传感器 数据偏差挺大的
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数据700多 不稳定
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数据700多 不稳定
怠速700左右可以的
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一会700有跳到80 200
哦，那检查一下是不是节气门，怠速马达积碳，检查一下是不是进气压力传感器有问题
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节气门我清洗过
怠速马达呢
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洗过
哦，那检查进气压力传感器
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怎么检查
测下线路，三根线吧，电源，搭铁，信号，拆下来看看里面积碳
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没问题呀
没问题，检查其他
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你说我检查
氧传感器，燃油压力
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进气支管旁边有个插头没插 这是什么传感器
插上试试
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插上了
还有故障么
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这是插上去的数据流 怠速中
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现在清除掉 在读故障就读不出来 跑一跑有亮故障码
你跑跑还是亮故障码么？？？
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是的
检查一下空气滤芯是否过脏。检查氧传感器，三元催化是否堵塞
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空气滤芯换的新的
检查氧传感器，三元催化是否堵塞，不行就更换
汽油压力是否正常
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汽油压力也可以
汽油压力多少？
氧传感器看着烧的不好
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3个多
嗯可以
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那什么问题
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最关键是刚才那个插头没插 是什么传感器
氧传感器，，正时，
你发的那个图我没看清楚
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氧传感器，我看没问题呀
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正时皮带 都换过了 正时点不会错。
后面的小链条，氧传感器我看颜色烧的不好
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烧的不好怎么办
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后面小链条。我也看了
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火花塞 风缸线 都是换了新的
哦哦，需要更换
视频打开太慢，看了，数据没啥事。原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
就是这些原因，你说都没问题，不大可能
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我有问个师傅 爆振传感器坏掉了
