系统过稀 1 排，咋回事儿

咱河南话里，“系统过稀 1 排”就是说汽车的燃油系统出了问题，燃烧不充分。这可不行啊，得赶紧看看是咋回事儿。

原因有哪些

1. 积碳太多了。这东西会让喷油变少，所以要检查一下燃油压力，要是有问题，就得清理积碳。

2. 混合气过浓或过稀。这可能是进气道积碳太多了，得清洗一下。还有，汽油滤芯也得换了。

3. 喷油嘴有问题。这得检查一下进气系统有没有漏气，要是有，就得修好了。还可以做个喷油嘴雾化测试或者清洗一下喷油嘴。

燃油系统的作用

燃油系统的作用可大了，它不仅要把燃料送到发动机里，还要把油蒸气收集起来，过滤后排放到大气中。

蒸发系统的吸脱附原理是这样的：油箱里的燃油会因为环境温度的变化而产生油蒸汽。当蒸汽压力大于系统设定压力时，双向阀就会打开，油蒸汽就会进入碳罐，被活性炭吸附。当系统内部压力小于设定压力时，双向阀就会打开，外部空气就会通过碳罐进入系统，补充空气。

发动机运转时，ECU 会检测到碳罐清洗阀的打开情况。要是碳罐清洗阀打开了，燃油蒸汽就会在进气歧管内负压的作用下，进入发动机参与燃烧。