途胜系统过浓,咋回事儿哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊途胜系统过浓的事儿。你说这车子开着开着,故障灯一亮,显示系统过浓,这可咋整?别着急,我来给大家摆一摆。故障原因这系统过浓啊,可能是进气不畅,也可能是...
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途胜系统过浓,咋回事儿
哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊途胜系统过浓的事儿。你说这车子开着开着,故障灯一亮,显示系统过浓,这可咋整?别着急,我来给大家摆一摆。
故障原因
这系统过浓啊,可能是进气不畅,也可能是排气不通。具体来说,可能是进气门积碳了,或者是空滤脏了,这都会影响进气量。还有排气管堵塞、三元催化器故障,也可能导致排气不畅。
故障码
要是出现了系统过浓的故障码,那咱就得用电脑读取数据流。一般来说,进气管压力会变大,前氧和后氧的电压也会变浓,这就说明混合气过浓了。
维修方法
要是遇到这种情况,咱得先检查进气系统,看看进气门有没有积碳,空滤有没有脏了。要是进气系统没问题,那就得检查排气系统了,看看排气管有没有堵塞,三元催化器有没有故障。
链条拉长
还有一种情况,就是途胜的链条拉长了。这链条一拉长,进气排气相位就会出错,导致系统过浓。这种情况就得拆解发动机,更换一套全新的链条修包。
经验分享
所以说啊,遇到车子故障,咱别慌,先看看故障码,再根据数据流分析分析,就能找到问题所在。要是实在搞不定,那就找专业的师傅来修修。不过啊,咱自己也得懂点皮毛,不然被师傅坑了都不知道。
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