伊兰特热车怠速突突抖动怠速不稳，报p0068节气门位置相关性关系，多缸失火，2.3.4缸失火，测量缸压均在12，油压正常，火花塞顶部发白，
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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P0068：歧管绝对压力（MAP）/空气流量（MAF） - 节气门位置相关性。如果ECU发现歧管绝对压力（MAP）传感器/空气流量（MAF）传感器跟节气门位置（TP）传感器推算的负载相差太大，则该故障码会出现。这个问题，可能的故障原因有节气门位置传感器，进气压力传感器及ECU故障或相关线路连接不良。

2021-04-04 02:36:40

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您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答

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你好

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你好，根据你说的这种情况，检查一下节气门位置传感器及线路！线路没事就换个传感器！失火故障，可能是节气门那个故障引起！再就是检查一下喷油嘴

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帮我分析一下

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喷油嘴清洗过了

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线路没事，我扳动节气门翻板测量信号线也有变化

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那你给我读读数据流去

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好

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读进气压力的，进气压力传感器电压，空气流量的我看看

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这车没有空流

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我知道

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冷车都正常，就是水温上了就不行

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嗯，那就热车读数据流

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空流读不到

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进气压力传感器的

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现在怠速就突突的

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进气压力，进气压力电压

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读不到，用的431

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麻烦快点，还要休息

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没有显示进气压力的

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箭头指的这个数据流没有么？？

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我换个检测仪

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没有

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哎呀那快点哦，

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太晚就要休息了

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读不到

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那先分析下吧，这个故障，还有可能是进气压力传感器影响，不行换个进气压力传感器试试吧

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换过了拆车的

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P0068：歧管绝对压力（MAP）/空气流量（MAF） - 节气门位置相关性。如果ECU发现歧管绝对压力（MAP）传感器/空气流量（MAF）传感器跟节气门位置（TP）传感器推算的负载相差太大，则该故障码会出现。

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换新的原厂的

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不能读数据流，也不能判断准确

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我用万用表测量在2.3左右

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这个问题，可能的故障原因有节气门位置传感器，进气压力传感器及ECU故障或相关线路连接不良。

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那不正常，信号电压大

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正常是1.2V左右，在换个原厂纯正配件试试吧

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电压大怎么解决？

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好吧

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嗯

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