你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
进气歧管那个你看一下真空管有没有漏的，没有堵的，没有问题，换进气岐管
刚修了发动机，运行稳定，维修原因：烧机油，整机漏油
进气歧管那个你看一下真空管有没有漏的，没有堵的，没有问题，换进气岐管
活塞环间隙过大，气门油封老化
换过新的进气歧管
与这个故障没有关系
基本设定142做一个
基本设定142做一个
没有
怎么操作
基本设定功能，通道142
431可以做吗？
应该可以吧
基本设定功能，通道142
刚刚点击了“调整”后位置数据发生了变化
引导性功能431有吗
有
按照引导性功能做
还有那个增压不足？？
节气门下的管子有没有漏气
增压器电磁阀的真空管有没有脱的或者漏的
管道我也试过
没有发现漏气现象
电磁阀真空管有掉的吗
没有
拍照看一下电磁阀真空管
这个电磁阀动作吗
电脑执行一下
431不能单独测试
所有执行元件一起测试
有通道吗？
没有
执行元件测试功能
可以的，在跳动
电磁阀的管路你看看去哪了？
电磁阀上一个真空管有没有压力
管路电磁阀两段，而且很短，一边位于增压机进气端，一边位于真空机械阀
等下我拔掉，着车试一下
拔了吗
踩油门（从小到大），这条管（增压机端，都没有明显的吸附力）
但管是通的
这个必须要行车才能观察到吗？
增压压多少
读一下
哪里可以看到？
数据流，需要通道号
我找个车看一下
视频暂不支持播放
发照片，打不开
视频暂不支持播放
怠速和急加速时候的对比
你跑起来看一下，这两个压力一样的
差不多呀
跑起来看
意思：115-3和115-4在车辆行驶的时候，数据要基本一致才对是吧？
是
看不清
可以达到基本一致，偏差几时但一百mbar
100就大了
应该有漏气的，从增压器出来到节气门就看了一下。
油门需要稳定住吗？
我在市区，不好稳定速度
节气门全开，注意安全
好的
那我上高速
你先别上了，你把内循环阀拆下来看一下。
是气门室盖上那个？
增压器上的
还是增压机上那个？
你是担心关闭不好？
增压器上有二个
电磁阀哪个
你的意思，就像气门一样那个东西？
你看一下有个电插头的
对，有两个，一个管理进气方，一个管理排气方，进气方的是电子的，排气方是机械的
电子的可能密封不严
好，等冷一点，我拆开研究一下，谢谢
