你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
电压在正常范围内，没有问题，
电瓶电量不足，发电电压就会增加
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都烧了很多东西
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点火线圈烧了，喷油嘴也烧了
找个新电瓶装上试一下
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这都是换的新的，我怕这不正常，到时候又烧就麻烦了
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一般发电电压是不会超过15伏
不超过15.5伏是没有问题的。
如果电压偏高，那就是电发电量增加，要检查电瓶是否有问题。
这个电压不会造成任何部件损坏，
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我先把电瓶充满，然后启动在测发电电压可以吗
如果车辆的发电电量过低或者过高，仪表上面的电瓶灯都会亮
可以
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之前就是烧了点火线圈和喷油嘴坏在路上
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换了之后跑了10来公里就有一股烧焦的味道
喷油嘴和点火线圈是共用的保险丝和搭铁线，有可能只是保险丝烧了或者搭铁线接触不好而已，不会造成4个喷油嘴，一个点火线圈同时出现故障，
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烧了1缸喷油嘴，点火线圈也是烧的4缸，都烧融了
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点火线圈也是烧的1缸
有烧掉的图片吗？
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有
发图片看一下
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怎么发不了图片
发不出吗？退出后重新进入试试
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看得到吗
可以看得到，在行驶过程中发动机水温度会不会过高？
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不会
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这种车水温102-108度
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我问了几个修理工，都说这车发电电压比别的车型高
是的，电压15伏多，不会造成这样子
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但是我昨天修好后开了10来公里又有一股烧焦的味道，熄火后等了半个小时就很难启动了，今天又换了个点火线圈冷车就好启动了
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我怕是昨天那个点火线圈又烧了
换个新电池，再看发电电压
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电瓶现在充满了
搭上新电瓶试试
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哎，不敢交车，要是等车主开走又烧东西那就麻烦大了
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这是加到2200转的发电电压
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只要不到15伏我就放心了
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电瓶应该是没问题的
电压也是正常范围内
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加到3000转也是这个发电电压
整流器会将电压控制在一定范围内，转速再高也是这个电压
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左边大灯近光远光都烧了
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哎
灯泡都烧了吗？
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烧了，一到15伏就要出问题，现在14.9伏都还好
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昨天电压高时，仪表都闪烁，现在水温表到不了中线
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水温表不知道有没有烧坏
先找个电瓶或者拆其他车的电瓶搭上试试，看电压是否还有一样，
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这都熄火了，电瓶为嘛有13.3伏
万用表正常吗？量其他车的电瓶电压
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万用表正常啊
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这是我自己的车
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正常吧，你说的对，电瓶一定要换，13.3伏的电瓶还真没见过
先换电瓶或者把负极拆掉，直接找个车搭过去也行，
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这不用试了，你看我把正负极都拆了，直接量电瓶桩头，你看电压
嗯，电瓶电压确实偏高
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哪有13伏的电瓶，电量充足的电瓶也就是12.6伏左右，从没见过13伏的
嗯嗯，
